“실화냐” BMW 차세대 iX3 풀체인지, 국내 포착된 충격 디자인

BMW iX3 풀체인지 테스트카

BMW의 차세대 전기 SUV iX3 풀체인지가 국내 도로에서 시험주행 중 포착되며 자동차 업계를 들썩이게 하고 있다. 2025년 9월 독일 IAA 모빌리티에서 전 세계 최초 공개된 이 차량은 기존 iX3와 완전히 다른 차원의 디자인으로 “이게 BMW 맞나?”라는 반응을 불러일으키고 있다.

노이어 클라쎄 DNA로 완전 격변한 디자인

신형 iX3는 BMW의 미래 전기차 비전인 ‘노이어 클라쎄(Neue Klasse)’ 철학을 SUV 형태로 구현한 첫 번째 모델이다. 1960년대 노이어 클라쎄에서 영감을 받은 수직형 키드니 그릴과 트윈 헤드라이트가 조화를 이루며, 전통적인 크롬 장식 대신 조명 요소를 활용해 미래지향적인 고급감을 완성했다.

BMW iX3 풀체인지 디자인

특히 측면은 넓은 차체와 정밀한 캐릭터 라인을 통해 네 바퀴의 비례감을 강조했으며, 전통적인 투박스(two-box) 구조로 X 모델 특유의 강인한 인상을 그대로 살렸다. 후면부는 BMW 시그니처 ‘L’자형 테일램프를 수평으로 재해석해 좌우에서 중앙으로 이어지는 날렵한 라이트 그래픽으로 완성했다.

양산 모델 최초 BMW 파노라믹 iDrive 탑재
BMW 파노라믹 iDrive 시스템

신형 iX3의 가장 주목할 만한 특징은 양산 모델 최초로 ‘BMW 파노라믹 iDrive’ 시스템이 탑재된다는 점이다. 파노라믹 비전, 3D 헤드업 디스플레이, 중앙 디스플레이, 다기능 스티어링 휠 등 4가지 핵심 요소가 조합돼 디지털 기능과 물리적 조작의 완벽한 균형을 맞춘다.

실내는 디지털 중심의 간결한 구성으로 완성됐으며, 새롭게 디자인된 스티어링 휠과 자유로운 곡선 형태의 중앙 디스플레이가 배치돼 직관적인 조작이 가능하다.

469마력 듀얼모터와 805km 주행거리의 위력
BMW iX3 풀체인지 테스트카

파워트레인은 BMW 6세대 eDrive 기술을 기반으로 한 최신 사양이 적용된다. 원통형 셀 기반 고전압 배터리와 800V 전력 시스템을 채택했으며, 듀얼 모터가 장착된 뉴 iX3 50 xDrive는 합산 최고출력 469마력, 최대토크 65.8kg·m를 발휘한다.

정지 상태에서 시속 100km 가속 시간은 4.9초에 불과하며, 배터리 용량은 108.7kWh로 1회 충전 시 WLTP 기준 최대 805km 주행이 가능하다. 또한 800V DC 초급속 충전 시 10분 충전으로 최대 372km 주행거리 확보, 10%에서 80%까지는 21분 만에 충전이 완료된다.

2026년 출시 예정, 국내 도입 시기 주목
BMW iX3 국내 포착 위장막 차량

BMW iX3 풀체인지는 2026년 봄 유럽 시장 출시를 시작으로 전 세계에 판매될 예정이다. 국내에서 시험 주행 차량이 포착된 것으로 보아 BMW코리아도 국내 출시를 위한 준비에 박차를 가하고 있는 것으로 보이지만, 정확한 출시 시기는 아직 공개되지 않았다.

자동차 업계 관계자는 “기존 iX3와 완전히 다른 차원의 디자인과 성능을 보여주는 신형 iX3는 국내 전기차 시장에도 큰 변화를 불러올 것”이라며 “특히 메르세데스-벤츠 EQC나 아우디 e-tron 등 독일 프리미엄 전기 SUV 경쟁에서 게임 체인저 역할을 할 것으로 예상된다”고 전망했다.