기아가 2026년형 EV9의 주요 업그레이드 내용을 공식 발표했다. 가장 눈에 띄는 변화는 주행거리 연장으로, 라이트 롱 레인지(LR) 모델이 1회 충전으로 최대 491km(기아 추정치)를 달릴 수 있게 됐다. 이는 동급 3열 전기 SUV 중 최고 수준의 주행거리다.
윈드와 랜드 모델의 예상 주행거리도 455km로 향상됐으며, GT-라인 트림은 450km의 주행거리를 기록했다. 최근 출시된 모델이라 디자인 변경은 없지만, 새롭게 추가된 '나이트폴 에디션'이 주목받고 있다.
나이트폴 에디션은 Land AWD 트림을 기반으로 글로스 블랙 디테일, 20인치 블랙 휠, 로드라이더 브라운이라는 독특한 바디 컬러 옵션을 제공한다. 이 특별 모델은 토크를 443lb-ft에서 516lb-ft로 증가시키는 부스트 기능이 추가돼 0-60 mph 가속 시간을 4.5초로 단축했다.
최상위 트림인 GT-Line은 글레이셔 화이트 펄 또는 울프 그레이와 블랙 루프가 조합된 투톤 컬러 옵션이 새롭게 추가됐다.
실내 레이아웃은 기존과 동일하게 유지되며, 대형 디스플레이와 고품질 소재, 넉넉한 공간이 특징이다. 나이트폴 에디션은 블랙 인테리어 테마, 특별한 스티치, 업데이트된 시트 패턴을 도입했다.
트림 선택에 따라 캡틴 체어 또는 2열 벤치 시트가 제공되는 6인승 또는 7인승 레이아웃이 계속 유지된다. 센터 콘솔은 현대 아이오닉 9와 달리 이중 레이어 수납 레이아웃을 제공하며, 컵 홀더, 무선 충전, 추가 수납공간이 실용성을 높였다.
2열 버킷 시트는 뛰어난 편안함과 레그룸을 제공하고, 3열 좌석도 동급 최고 수준의 공간을 확보했다. 대시보드, 도어, 심지어 도어 포켓 내부까지 앰비언트 라이팅이 전체 캐빈에 걸쳐 분위기를 더한다.
2026년형 EV9에는 사륜구동 모델에 기존 4륜구동 설정을 대체하는 지형 모드(눈, 진흙, 모래)가 추가돼 다양한 조건에서 드라이빙 커스터마이징이 향상됐다. 또한 테슬라 슈퍼차저와 CCS 충전소와 호환되는 네이티브 NACS(북미 충전 표준) 플러그를 장착했다.
가격은 Light Standard Range 54,900달러(약 7,500만 원), Light Long Range 57,900달러(약 7,900만 원), Wind: 63,900달러(약 8,700만 원), Land: 68,900달러(약 9,400만 원), GT-Line: 71,900달러(약 9,800만 원)이다.
나이트폴 에디션은 추가 비용 없이 Land AWD 트림에 기본 적용된다. 미국 조지아에서 생산되는 모든 트림은 7,500달러의 전기차 세금 공제 혜택을 받을 수 있으며, 판매는 2025년 2분기에 시작될 예정이다.
향상된 전기 주행거리와 다양한 시트 옵션, 세련된 스타일링을 갖춘 2026 기아 EV9은 3열 전기 SUV 세그먼트에서 계속해서 선두를 유지할 전망이다. 특히 경쟁이 치열해지는 대형 전기 SUV 시장에서 491km의 주행거리는 소비자들에게 큰 매력 포인트가 될 것으로 예상된다.
기아는 효율성을 위한 491km 주행 가능한 라이트 LR 모델과 디자인과 성능을 강조한 나이트폴 에디션 등 다양한 운전자들에게 매력적인 패키지를 제공하며 북미 시장에서 전기차 입지를 더욱 강화할 것으로 기대된다.
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