먼저 현대차 GV80 쿠페의 2열을 소개하려고 하는데요. 실내 2열 좌석 아래를 보면 전동 시트 기능이 지원됩니다. 이 전동 시트를 선택했을 때는 꼭 따져보셔야 되는 게 두 가지라고 했습니다. 일단 레그룸 공간은 기본적으로 넓습니다. 그러니 시트가 위로 올라오는지, 그리고 리클라이닝 기능이 있는지 따져보셔야 하는데요. 제 허벅지 아래 부분의 이 시트가 올라옵니다.
이런 기능은 어지간한 동급의 수입차에서는 볼 수 없는데요. 이게 왜 중요하냐면 전동이 제공되지만, 위아래 조정이 되지 않으면 2열에 앉았을 때 허벅지 아래 부분이 뜨기 때문에 불편해요. 그런데 일반 차량도 아닌 쿠페 버전에서 전동 시트에 위아래로 움직이는 기능이 들어갔고요.
또 하나 놀라운 점은 리클라이닝 기능이 제공됩니다. 생각보다 많이 젖혀지는데요. 이 정도면 쿠페 그냥 사셔도 되겠는데요?
보통 쿠페를 선택할 때 저는 이렇게 얘기했어요. 보통 저한테 쿠페에 대해 물으면 2열은 조금 양보하라고 해요. 아니면 정말 어린 자녀가 있는 경우에는 괜찮다고 말씀드렸는데, 176cm의 한국 표준 체형인 제가 앉았을 때도 큰 불편함이 없어요. 제 생각에는 GV80 노말과 큰 차이가 없습니다.
이번에는 X6의 2열 공간도 알려드리겠습니다. 참고로 수입 SUV 쿠페의 경우 벤츠나 bmw 모두 2열에 전동 기능을 제공하지 않습니다. 또한 2열 리클라이닝 기능은 상상조차 하기 힘든데요. 만약 여러분이 쿠페를 구입하시면서 난 1열만 이용할 계획인 분들이라면 어떤 차량을 구입하셔도 전혀 문제가 없으니, 그냥 마음에 드시는 차량을 구입하세요.
하지만 패밀리가 이용하는 용도로 쿠페를 구입하신다면 이건 신중하게 비교해 봐야 하고요. 직접 2열에도 앉아봐야 후회하지 않습니다. 이유는 이것저것 보태다 보면 1억은 기본으로 넘어가는 차량들이기 때문이죠. 2열의 불편함을 호소하는 문의글들을 많이 볼 수 있었는데요. 그래서 2열 공간을 중점으로 꼼꼼하게 알려드렸는데, GV80 쿠페를 구입하시려는 분들이 가장 많이 비교하고 고민하는 차량이 BMW X6 쿠페입니다. 실내 공간을 지금부터 꼼꼼하게 비교해 보겠습니다.
먼저 실내 공간을 알기 위해서 딱 세 가지만 기억하세요. 첫 번째는 다리 공간을 나타내는 레그룸인데요. 1열은 어떤 차량이나 모두 편합니다. 그래서 따질 필요까지는 없고, 제조사에서도 1열을 가장 많이 이용한다는 것을 알기 때문에 소형급 또는 중형급 1열도 전혀 불편하지 않습니다. 따라서 쿠페에서는 2열 레그룸을 꼭 따져보셔야 합니다.
두 번째는 헤드룸인데요. 헤드룸은 머리 위 공간이죠. 쿠페의 2열 헤드룸은 스포티한 디자인을 연출하는 쿠페에서는 꼭 체크해 봐야 됩니다.
세 번째는 의외로 잘 안 보시는 어깨 공간인 숄더룸인데요. 덩치가 큰 남성이 2열에 탑승했을 때 어깨가 닿는다면 생각만 해도 끔찍하죠. 특히 장거리 이동할 때라면 정말 많이 불편합니다. 또한 2열은 가끔씩 성인 3명이 탑승하기 때문에 이것도 꼭 체크하셔야 하는데요. 이렇게 세 가지만 기억하시면 됩니다.
실내 공간을 알기 위해서는 먼저 외부 제원부터 알아야겠죠. X6는 이번에 페이스리프트로 새롭게 출시됐는데, 제원의 경우 기존과 거의 대동소이해서 공식 제원으로 알려드립니다. 전장은 4,935mm, 전폭은 2,500mm로 2M가 넘어가고요. 전고는 1,695mm, 휠 베이스, 실내 공간 2,975mm입니다. 거의 3m에 가까운 차량이 X6입니다.
이번에는 GV80 쿠페인데요. 전장과 전폭, 전고 그리고 휠 베이스를 입력해 봤는데, X6와 비슷할 것 같았지만 예상외로 차이가 있었습니다. GV80 쿠페 쪽의 길이가 좀 더 길고, 전폭이 좀 더 작습니다.
특히 국내의 주차 환경을 고려해 본다면 2m가 넘어가는 X6의 전폭은 이미 구입하신 오너분들도 조금 부담된다고 하죠. 국내 환경에서는 주차 환경을 꼭 따져보셔야 해요. 실내 공간을 가늠하는 휠 베이스는 X6쪽이 좀 더 큰 것을 알 수 있고요. 그렇다면 이 자료를 그대로 실내 공간을 세부적으로 비교해 보겠습니다.
X6의 실내 공간을 자세히 수치로 알려드릴게요. 레그룸 1열은 1,052mm입니다. 레그룸 2열의 경우 874mm로 예상했던 것보다 정말 좀 작죠. 헤드룸 1열은 1,025mm, 2열은 953mm 입니다. 어깨 공간인 숄더룸의 1열은 1,521mm, 2열은 1,465mm입니다.
올해 초에 선풍적인 인기를 얻은 쉐보레 신형 트랙스는 소형급 SUV인데도 2열 레그룸을 보면 983mm인 것을 알 수 있습니다. X6의 2열 레그룸이 874mm인데요. 더 작은 사이즈라는 점을 알 수 있습니다. 그래서 수치로 꼭 비교해 봐야 된다는 것이죠.
이번에는 GV80 쿠페와 비교해 보겠습니다. 1열은 두 차량 모두 충분한 수준이고요. 헤드룸에 있어서 GV80 쿠페가 좀 더 크지만, X6도 탑승해 보시면 전혀 불편하지 않고요. 놀라운 점이라면 바로 2열 공간입니다. 압도적이라는 표현을 써야 할 것 같은데요. GV80 쿠페 레그룸이 무려 110mm가 더 넓기 때문에 만약 여러분이 쿠페를 구입하시는데 2열 공간이 정말 중요하다면 이건 꼭 기억했다가 직접 시승해 보세요.
현장에서도 2열 공간이 넓다는 점을 알려드렸는데, 보통 레그룸이 2~3cm 정도만 커도 2열 상품성에는 차이가 있다고 알려드렸죠. 특히 GV80 쿠페의 레그룸은 산타페 2열 레그룸과 비교될 정도로 여유롭습니다. 실내 공간 만큼은 국내 제조사가 정말 잘 뽑는 것 같고요. 휠 베이스가 더 작아서 실내 공간도 작을 것으로 예상했지만, 모든 수치에서 GV80 쿠페 쪽의 실내 공간이 더 큰 점을 알 수 있습니다.
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