푸조, 신형 5008 하이브리드 공개
더욱 업그레이드된 실내와 커진 차체
국내 출시 일정은 미정

푸조가 현지시간 25일, 신형 5008 하이브리드 모델을 공개했습니다. 이번 신형 5008은 커진 차체와 최신 디자인 언어를 반영한 외관, 그리고 디지털화된 실내를 특징으로 합니다.

국내 출시 일정은 아직 미정이지만, 유럽 시장에서의 가격은 마일드 하이브리드 모델이 41,160유로(약 6,000만 원), 플러그인 하이브리드 모델이 47,660유로(약 7,100만 원)부터 시작합니다.

더욱 커진 차체와 새로워진 외관 디자인

신형 푸조 5008은 스텔란티스 그룹의 STLA 미디엄 플랫폼을 기반으로 제작되었으며, 전장 4,790mm, 전폭 1,890mm, 전고 1,690mm, 휠베이스 2,890mm의 크기를 자랑합니다.

최대 7명이 탑승할 수 있는 이 모델은 가족 단위 소비자들에게 매력적인 선택이 될 것입니다.

외관 디자인은 사자 발톱을 형상화한 리어램프 그래픽과 주간주행등이 돋보입니다. 전면부에는 픽셀 LED 헤드램프가 기본으로 장착되며, 상위 트림에는 매트릭스 LED 헤드램프가 추가되어 더욱 세련된 인상을 줍니다.

새로워진 실내 디자인과 편의 사양

실내에는 10인치 디지털 계기판과 10인치 터치 디스플레이가 기본으로 탑재되어 있습니다. 또한, 3-ZONE 공조기, 차선 유지 보조, 긴급 제동 보조, 원격 제어 등 첨단 기능들이 포함되어 있어 운전자의 편의성을 높였습니다.

상위 트림에서는 21인치 커브드 디스플레이, 어댑티브 크루즈 컨트롤, i-토글 컨트롤러, GT 패키지 등이 추가로 제공됩니다.

준수한 성능의 푸조 신형 5008 하이브리드

신형 5008은 플러그인 하이브리드(PHEV)와 48V 마일드 하이브리드 가솔린 엔진으로 운영됩니다.

PHEV 모델은 1.6리터 퓨어테크 엔진과 전기모터, 7단 DCT 변속기의 조합으로 총 출력 195마력을 발휘하며, 리튬이온 배터리 완충 시 WLTP 기준 최대 82km를 전기 모드로 주행할 수 있습니다.

마일드 하이브리드 모델은 1.2리터 퓨어테크 엔진으로 최고출력 136마력을 제공합니다.

푸조는 신형 5008을 통해 하이브리드 시장에서의 경쟁력을 강화하고 있습니다. 최신 디자인과 첨단 기술이 반영된 신형 5008은 유럽 시장에서 긍정적인 반응을 얻을 것으로 예상됩니다.

푸조의 신형 5008 하이브리드는 커진 차체, 최신 디자인, 디지털화된 실내, 그리고 다양한 편의 사양을 갖추고 있습니다.

유럽 시장에서의 긍정적인 반응이 기대되며, 국내 출시 일정은 아직 미정이지만, 푸조의 지속적인 기술 발전과 시장 확장을 기대할 만합니다.

푸조는 이번 모델을 통해 하이브리드 시장에서의 입지를 더욱 강화하며, 글로벌 자동차 시장에서의 경쟁력을 높이고 있습니다.