현대차 "내년 중국 전용 신차 출시"

'상하이 R&D 센터→법인' 전환

(지디넷코리아=유효정 중국 전문기자)현대차가 내년에 중국 시장 전용 신차를 출시한다.

24일 중국 언론 펑파이신원에 따르면 현대차가 상하이 소재 '중국첨단기술연구개발센터'를 '현대첨단자동차기술개발(상하이)유한회사' 법인으로 승격하고 중국 전용 신차를 개발한다고 밝혔다. 신규 법인에는 1억 위안(약 193억 8천 만 원)의 자본금이 투입됐다.

중국첨단기술연구개발센터는 2021년 설립됐으며 현대차가 국내가 아닌 해외에 설립한 첫 첨단기술연구개발센터다. 자율주행, 지능형 콕핏, 공유 자동차, 상호작용 기술과 전동화 등 기술을 개발하고 있다.

매체에 따르면 현대차의 중국첨단기술연구개발센터 양펑 총경리는 센터에 이미 200명 규모의 현지 연구개발 인력이 있으며 내년 중국 시장을 위한 전용 차를 출시할 것이라고 말했다.

펑파이신원은 "이같은 조치는 과거 현대차가 중국 시장에 글로벌 모델을 바로 들여와 현지화 수정을 했던 방식에서 변화된 것"이라고 분석했다.

이날 양 총경리에 따르면 현대차는 전통적 차량 제조 경험과 중국의 지능형 기술을 결합해 중국 내 경쟁사를 빠르게 따라잡기를 희망하고 있으며, 중국 시장 전용 차량 모델 플랫폼을 개발할 가능성도 배제할 수 없다.

중국 언론은 현대차가 중국 전용 차량에 자원을 투자하는 것이 중국 시장에서의 판매 확대를 통한 중국 시장 회복의 관건이 될 것이라고 보고 있다. 베이징현대는 2013년 연간 판매량 100만 대를 넘었지만 올해 1~9월 중국 시장 점유율이 1.2%에 그치고 있다.

이 중국첨단기술연구개발센터는 내년 상하이 징안사에 첫 해외 UX스튜디오도 개설하고, 중국 사용자와의 브랜드 접촉점을 늘린다.

지능형 주행 방면에서도 L2(조향·가감속이 동시에 수행되고 차량·차선 간격 유지가 가능하나 운전자 제어 필요)~L4(일정 구간에서 운전자의 개입없이 자동화된 주행 가능)급 연구 및 양산을 추진한다.

일환으로 지난 5월 중국첨단기술연구개발센터가 개발한 L4급 자율주행 시스템 차량이 중국 현지에서 단계적 테스트를 시작했다. 더나아가 로보택시가 이미 테스트 면허를 획득했으며 상하이 자딩 및 진차오구 등에서 시범 운영을 하고 있다.

현대차는 2002년 중국 시장에 진출한 이래 줄곧 중국 투자를 확대해왔으며 65개 법인을 설립했다고 매체는 전했다.

유효정 중국 전문기자(hjyoo@zdnet.co.kr)

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