2025 벤틀리 컨티넨탈 GT 스피드 리뷰: 럭셔리 쿠페의 새로운 기준

럭셔리 쿠페의 새로운 기준, 2025 벤틀리 컨티넨탈 GT 스피드 리뷰

벤틀리의 풀체인지 모델, 4세대 컨티넨탈 GT는 럭셔리 쿠페의 교과서와 같은 모습으로 돌아왔습니다. 오늘 리뷰할 차량은 2025 벤틀리 컨티넨탈 GT 스피드입니다. 해외 자동차 전문 매체 카앤드라이버의 심층적인 리뷰를 통해 이 차량의 매력을 자세히 파헤쳐 보겠습니다.

플러그인 하이브리드의 비상: 성능과 효율의 완벽한 조화

과거 2023년형 벤틀리 컨티넨탈 GT 스피드는 0–150–0mph(0-241km/h-0) 테스트에서 650마력의 트윈 터보 6.0리터 W12 엔진으로 150mph(241km/h)까지 18.1초 만에 도달했습니다. 이는 당시 테스트에서 세 번째로 빠른 기록이었지만, 이제 2025 벤틀리 컨티넨탈 GT 스피드는 플러그인 하이브리드 시스템을 통해 더욱 강력한 성능을 자랑합니다.

V8 4리터 트윈 터보차저 엔진과 전기 모터의 조합은 총 771마력과 102kgf.m의 토크를 뿜어냅니다. 이전 모델을 능가하는 압도적인 성능입니다. 150mph(241km/h)까지 도달 시간은 14.9초로 단축되었으며, 가속 과정에서 터져 나오는 V8 엔진의 포효는 운전자를 더욱 흥분시킵니다.

2025 벤틀리 컨티넨탈 GT 스피드의 핵심적인 장점

• 압도적인 가속력: 8단 듀얼 클러치 변속기와 액티브 센터 디퍼렌셜, 전자 제어식 리미티드 슬립 리어 엔드가 결합되어 폭발적인 가속 성능을 제공합니다. 론치 컨트롤 기능을 통해 5415파운드(2456kg)의 거구를 2.8초 만에 60mph(96km/h)까지 가속합니다. 쿼터 마일은 130mph(209km/h)로 10.8초 만에 주파합니다.
• 놀라운 효율성: 21.8-kWh 배터리를 탑재하여 약 40마일(64km)의 전기 주행 거리를 제공하며, 하이브리드 모드에서는 20mpg(8.5km/L) 이상의 연비를 기대할 수 있습니다.
• 최고급 럭셔리: 실내 디자인은 최고급 소재로 마감되어 있으며, 안전벨트 버클은 가죽으로 감싸져 있고, 센터 콘솔 팔걸이에는 열선이 내장되어 있습니다. 20way 시트, 2200와트 네임 사운드 시스템, 자동 정렬 휠 센터 캡 등 최고급 편의 장비가 탑재되어 있습니다.

스포츠 모드를 선택하면 V8 엔진의 강력한 사운드와 함께 변속기가 더욱 적극적으로 작동합니다. 스포츠 모드에서는 가솔린 엔진이 배터리를 충전하며, 스로틀 조작만으로도 회생 에너지를 생산합니다. 벤틀리는 컨티넨탈 GT가 87mph(140km/h)까지 전기 모드로 주행 가능하며, 75% 스로틀까지는 V8 엔진의 개입 없이 주행할 수 있다고 밝혔습니다.

아쉬운 점

• 제동 성능: 5,415파운드(2456kg)의 무게로 인해 제동 거리가 다소 깁니다. 70mph(112km/h)에서 정지하는 데 167피트(50.9m), 100mph(160km/h)에서 정지하는 데 333피트(101.4m)가 필요합니다.
• 코너링 성능: 후면에 장착된 배터리로 인해 후방 편향 무게 배분(앞 48.7%, 뒤 51.3%)을 가지며, 사륜 조향 시스템이 적용되었지만, 코너링 성능은 인상적이지 않습니다.
• W12 엔진 대비 사운드: W12 엔진 특유의 웅장하고 이국적인 사운드에 비해 V8 엔진의 사운드는 다소 평범하게 느껴질 수 있습니다.

총평

2025 벤틀리 컨티넨탈 GT 스피드는 플러그인 하이브리드 시스템을 통해 성능과 효율성을 동시에 잡은 럭셔리 쿠페입니다. 압도적인 가속력, 최고급 럭셔리, 그리고 효율성까지 겸비한 2025 벤틀리 컨티넨탈 GT 스피드는 럭셔리 쿠페 시장에서 새로운 기준을 제시하고 있습니다. 단점도 존재하지만, 전반적으로 매우 매력적인 차량임에는 틀림없습니다.