2025 BMW M2 수동 변속기 시승기: 진정한 운전의 즐거움을 찾아서
신형 G80 BMW M3가 E39 M5보다 커진 지금, 과거 M3의 컴팩트함을 그리워하는 이들에게 M2는 매력적인 대안이 될 수 있습니다. 저 역시 M3보다 M2에 더 끌리는 편인데요. 최근 해외 자동차 전문 매체 모터트렌드에서 수동 변속기를 장착한 2025 BMW M2를 테스트했다는 소식이 들려왔습니다. 과연 수동 변속기를 장착한 M2는 어떤 매력을 보여줄까요?
2025 BMW M2 첫인상: 올해의 퍼포먼스 차량다운 면모
모터트렌드는 G87 BMW M2를 처음 테스트했을 때부터 8단 자동 변속기에 극찬을 아끼지 않았으며, 수동 버전 테스트에서도 긍정적인 평가를 이어갔습니다. 심지어 2024 모터트렌드 ‘올해의 퍼포먼스 차’로 선정되면서, 2025 BMW M2는 장기 테스트 차량으로 선정되는 영광을 안았습니다.
2025 BMW M2: 더욱 강력해진 심장
2025 BMW M2는 3.0리터 트윈 터보 직렬 6기통 엔진을 탑재했는데, 이 엔진은 M3 및 M4 모델과 거의 동일한 사양입니다. 최대 출력이 20마력 증가하여 473마력에 달하며, 8단 자동 변속기 모델의 토크는 37lb-ft(5.1kgf.m) 증가한 443lb-ft(61.2kgf.m)를 자랑합니다. 하지만 이번 테스트에서는 6단 수동 변속기에 집중했습니다. 수동 모델의 토크는 이전 테스트와 동일하게 406lb-ft(56.1kgf.m)입니다.
가속 성능 테스트: 수동 변속기의 매력
2025 BMW M2 장기 테스트 차량은 0-60mph(96km/h) 가속에 4.0초가 소요되었으며, 정지 상태에서 1/4마일(400m)을 12.3초에 118.5mph(190.7km/h)로 주파했습니다. 이전 테스트에서 8단 자동 변속기 모델은 0-60mph(96km/h)까지 3.5초, 1/4마일(400m)을 11.8초에 120.3mph(193.6km/h)로 주파한 것과 비교하면 약간의 차이가 있습니다. 하지만 진정한 비교 대상은 이전에 테스트한 2023 수동 M2입니다. 2023년 모델은 0-60mph까지 3.8초(0.2초 더 빠름), 1/4마일을 12.2초에 118.7mph(191km/h)로 주파했습니다.
• 성능: 0-60mph
• 2025 M2 (수동): 4.0초
• 2023 M2 (수동): 3.8초
• 2025 M2 (자동): 3.5초
• 성능: 1/4마일
• 2025 M2 (수동): 12.3초 @ 118.5mph
• 2023 M2 (수동): 12.2초 @ 118.7mph
• 2025 M2 (자동): 11.8초 @ 120.3mph
제동 및 핸들링: 뛰어난 균형감
2025 BMW M2는 60mph(96km/h)에서 101피트(30.7m) 만에 정지했는데, 이는 1년 반 전에 테스트한 2023 수동 M2와 동일한 수치입니다. 자동 변속기 모델은 이보다 1피트(0.3m) 더 짧게 정지하여 M2의 뛰어난 성능 일관성을 입증했습니다. 단 1피트 차이가 사고를 피하고 못 피하고를 결정할 수 있다는 점을 감안하면, 이는 결코 무시할 수 없는 차이입니다. 하지만 이러한 작은 차이는 도로 상태에 따른 그립력 차이 때문일 수도 있습니다. 그럼에도 불구하고 M2의 제동 성능은 매우 뛰어나며, 브레이크 페달의 답력 조절이 용이하여 운전자가 원하는 만큼 제동력을 정확하게 제어할 수 있습니다.
8자 코스 테스트에서 최신 모델은 23.4초의 랩 타임과 평균 0.85g의 횡가속도를 기록했습니다. 이는 작년 수동 버전보다 약간 향상된 수치입니다(24.1초, 0.85g). 0.7초는 짧은 랩에서 큰 차이일 수 있지만, 조건 변화에 민감하고 고속 이벤트가 아니라는 점을 고려하면 엔진 출력 증가가 큰 영향을 미쳤다고 단정하기는 어렵습니다. 운전 스타일 차이로 인한 결과일 수도 있습니다.
자동 변속기를 장착한 M2는 8자 코스에서 23.2초/0.89g, 23.5초/0.86g를 기록했습니다. 새로운 장기 테스트 차량보다 약 100파운드 더 무겁지만, 자동 모델의 유리한 기어비와 빠른 변속 속도가 분명한 이점을 제공합니다. 하지만 수동 변속기 차량이 0.1초 차이로 앞서기도 하고, 0.2초 뒤쳐지기도 했습니다. 따라서 사실상 무승부라고 볼 수 있습니다.
결론: 운전의 즐거움을 선사하는 2025 BMW M2
2025 BMW M2가 이전 모델에 비해 획기적인 업그레이드를 보여주지는 않지만, 실망할 필요는 없습니다. 이미 뛰어난 성능을 갖춘 차량이며, 약간의 개선은 보너스일 뿐입니다. 긴 직선 구간이 있는 코스에서는 출력 증가가 더욱 두드러질 수 있습니다.
어쨌든 M2는 운전자에게 큰 즐거움을 선사하는 차량입니다. 스티어링 휠을 잡고 페달을 밟는 순간 자신감을 느낄 수 있으며, 섀시와 타이어의 움직임을 즉각적으로 파악할 수 있습니다. 변속기는 최신 BMW 수동 변속기처럼 다소 고무적인 느낌이지만, 기어를 정확하게 제어할 수 있습니다. 브레이크는 ABS 작동 직전까지 예측 가능하고 제어하기 쉬워서 빠른 랩 타임을 기록하는 데 도움을 줍니다. 2025 BMW M2는 여전히 가장 만족스러운 차량 중 하나이며, 앞으로도 우리의 기대를 충족시켜줄 것이라고 확신합니다. 이제 자동 변속기가 장착된 2025년형 모델을 테스트하여 추가 토크가 얼마나 큰 차이를 만들어내는지 확인할 차례입니다. 이전 경험을 바탕으로 M2에 대해 알고 있는 바에 따르면, 수동 모델과 함께하는 1년은 아드레날린이 넘치는 경험이 될 것이며, BMW에 키를 반납할 때가 되면 아쉬움이 클 것 같습니다.
2025 BMW M2, 수동 변속기는 여전히 운전의 즐거움을 극대화하는 선택입니다.