현대차·기아, 로봇 플랫폼 ‘모베드’ 판매 시작…부품·로봇기업 15곳과 협업

4일 코엑스에서 열린 2026 스마트공장·자동화산업전에서 현대자동차그룹 로보틱스랩의 모베드 베이직 모델이 시연을 하고 있다. /연합뉴스

현대차·기아가 모바일 로봇 플랫폼 ‘모베드(MobED)’ 국내 판매를 시작한다. 모베드는 4개의 독립 구동 바퀴가 지면 높낮이에 따라 각기 움직여 수평을 유지하는 소형 로봇 플랫폼이다. 단순히 로봇 하드웨어를 공급하는 수준을 넘어, 물류·보안·광고 등 산업별 맞춤형 기능을 결합한 ‘완성형 로봇 설루션’ 시장을 선점하겠다는 구상이다.

현대차·기아는 4일 서울 코엑스에서 열린 ‘2026 스마트공장·자동화산업전(AW 2026)’에서 ‘모베드 얼라이언스’를 출범하고 모베드 국내 판매를 개시했다고 밝혔다. 이 얼라이언스에는 현대트랜시스, SL 등 국내 부품사 10곳과 LS티라유텍, 가온로보틱스 등 로봇 설루션 기업 5곳, 공공·유관 기관 등이 참여한다.

상용화되는 모베드 제품은 ‘확장성’이 주된 특징이다. 모베드는 상단에 장착하는 ‘탑 모듈(Top Module)’을 자유롭게 교체할 수 있어서, 각 현장의 요구에 맞는 모듈을 탑재해 사용하는 게 가능하다. 모듈은 물류 배송, 순찰용 드론 스테이션, 광고 사인 등 10종으로 개발된다. 현대차는 앞으로 모베드 플랫폼을 단독으로 판매하는 데 그치지 않고, 협력사들과 함께 탑 모듈을 다양하게 개발해 납품할 계획이다.

얼라이언스는 현대차·기아 로보틱스랩, 부품사, 로봇 설루션 기업, 공공기관이 참여하는 ‘4자 협력 체계’로 운영된다. 현대차·기아가 플랫폼과 핵심 기술을 제공하면, 부품사는 센서와 배터리 등 주요 전장 부품을 공급한다. 로봇 기업은 현장 맞춤형 서비스를 설계하고, 공공 기관은 실증 사업과 도입 여건을 뒷받침하는 역할을 맡는다.

이날 열린 행사에서는 모베드의 양산형 모델 실물이 국내에서 처음으로 공개됐다. 약 180㎡ 규모 체험 부스를 전시장에 마련해 배수로·경사로·연석 등 로봇이 통과하기 힘든 험지를 구현하고 자율 주행을 시연했다. 현대차·기아 관계자는 “각 분야 협력사들과 함께 플랫폼 판매를 넘어 산업 맞춤형 완성형 로봇 설루션’을 공급하는 생태계를 구축하겠다”고 말했다.