골프계의 영원한 전설 박세리가 선택한 차량으로 알려지며 세간의 큰 화제를 모았던 럭셔리 SUV가 있습니다.
바로 영국 스포츠카 명가 애스턴마틴의 초고성능 SUV DBX707입니다.
수억 원에 달하는 상상을 초월하는 가격표만 보면 쉽게 접근하기 힘든 영역의 차량이지만, 이 차가 대중의 시선을 단숨에 사로잡는 이유는 명확합니다.
대형 SUV 특유의 쾌적한 공간과 편안함을 기본으로 갖추면서도, 트랙 위 슈퍼카에 필적하는 폭발적인 주행 성능을 동시에 구현해 냈기 때문입니다.
2026년형 DBX707의 국내 출고 가격은 약 3억 2,500만 원부터 시작하며, 4.0리터 V8 트윈터보 엔진을 탑재해 697마력과 91.8kg·m에 달하는 압도적 토크를 자랑합니다.
현재 공개된 2026년형 DBX707의 국내 판매 가격은 3억 2,500만 원 선입니다.
차량 가격만 놓고 보면 수입 대형 SUV 중에서도 단연 독보적인 최고가 라인업에 위치합니다.
하지만 DBX707은 단순히 실내를 고급 가죽으로 마감한 플래그십 SUV를 지향하지 않습니다.
애스턴마틴은 DBX707을 SUV의 실용적인 차체 구조에 슈퍼카 수준의 엔지니어링을 결합한 하이퍼 SUV로 정의합니다.
실제로 4.0리터 V8 트윈터보 엔진을 통해 최고출력 707PS, 최대토크 900Nm를 내뿜으며, 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 단 3.3초밖에 걸리지 않습니다.
최고 속도는 무려 310km/h에 달합니다.
DBX707이 지닌 가장 무서운 가치는 한계를 뛰어넘은 파워트레인과 섀시 기술에 있습니다.
일반적인 대형 SUV가 넓은 실내 공간과 부드러운 승차감을 최우선 과제로 삼는 반면, DBX707은 달리기 성능에 초점을 맞추었습니다.
상시 4륜구동 시스템과 고성능 9단 자동변속기가 조합되며, 차체 흔들림을 극도로 제어하는 전자식 능동 롤 컨트롤 시스템이 기본 적용되었습니다.
특히 9단 습식 클러치 변속기는 찰나의 순간에 변속을 완료하도록 세팅되었으며, 초고속 주행에서 폭발적인 제동력을 확보하기 위해 대구경 카본 세라믹 브레이크를 채택했습니다.
트랙을 달리는 수준의 압도적인 출력을 발휘하는 만큼 높은 연료 효율까지 기대하기는 어렵습니다.
2026년형 DBX707의 국내 공인 인증 복합연비는 약 6.5km/L 수준에 머물러 있습니다.
도심 주행 시 연비는 약 5.7km/L, 고속도로 주행 시에도 약 7.8km/L에 불과해 고유가 상황에서 유류비 부담이 상당할 수밖에 없습니다.
애스턴마틴 공식 데이터에서도 높은 배기량과 성능에 따른 연료 소비량 및 탄소 배출량이 명확히 확인됩니다.
결국 이 차량을 선택하는 부호들에게 유류비나 연비는 핵심 고려 요소가 아니며, 독보적인 성능과 프리미엄 브랜드가 주는 희소성이 최우선 가치로 작용합니다.
DBX707은 한눈에 알아볼 수 있는 화려하고 강렬한 외관 디자인을 자랑합니다.
전면부의 대형 프런트 그릴과 공격적인 공기역학적 범퍼, 쿼드 머플러 팁이 적용되어 정지해 있는 순간에도 남다른 위용을 드러냅니다.
22인치에서 최대 23인치에 달하는 대형 휠과 전용 고성능 타이어는 고속 주행 시 접지력을 한층 끌어올립니다.
실내 인테리어 역시 최첨단 디지털 요소를 아낌없이 집어넣었습니다.
12.3인치 디지털 클러스터와 터치스크린, 무선 애플 카플레이 등이 기본 탑재되며, 옵션으로 1,600W 출력의 23스피커 바워스 앤 윌킨스(Bowers & Wilkins) 프리미엄 사운드 시스템을 선택할 수 있습니다.
DBX707을 종합적으로 설명하는 가장 정확한 명사는 극단적인 럭셔리 SUV입니다.
3억 원을 가뿐히 넘어서는 가격대, 707마력의 상징적인 출력, 3초대 제로백이라는 슈퍼카급 성능을 갖춘 반면, 6km/L대의 복합연비로 인해 유지비 부담 또한 상당합니다.
그럼에도 불구하고 이 차가 자동차 마니아들과 대중의 지속적인 관심을 받는 이유는 확실합니다.
SUV 특유의 넉넉한 공간감 및 편의성에 애스턴마틴이 가진 역사와 희소성, 그리고 타의 추종을 불허하는 주행 성능을 한 차에 모두 담아냈기 때문입니다.
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