자동차 업계가 뒤집어졌다. 신차 판매량은 뚝뚝 떨어지는데, 700만원대 중고 프리미엄 세단을 찾는 ‘아는 사람들’이 늘고 있다는 것이다. 특히 제네시스 G80, 벤츠 E클래스, BMW 5시리즈 같은 이른바 ‘회장님 차’를 중고로 사는 현상이 두드러지고 있다.
7년차 제네시스가 신차 벤츠보다 낫다고?
“신차에 3천만원 넘게 쓸 바에야 차라리 7년 된 제네시스 G80을 700만원에 사겠다.” 최근 중고차 시장에서 자주 들리는 얘기다. 실제로 2017~2018년식 제네시스 G80이 700만원대에 거래되고 있는데, 이 가격대에서 누릴 수 있는 옵션과 품질이 신차 중형 세단보다 압도적이라는 평가다.
중고차 업계 관계자는 “요즘 똑똑한 소비자들은 감가상각률을 정확히 계산한다”며 “신차로 5천만원짜리를 사면 3년 후 절반도 안 되지만, 700만원 중고차는 3년 후에도 500만원 정도는 받을 수 있어 실질 손실이 훨씬 적다”고 설명했다.
벤츠 E클래스, BMW 5시리즈도 마찬가지
벤츠 E220d나 BMW 520i 같은 독일 프리미엄 브랜드도 상황은 비슷하다. 2017~2019년식이 800만원~1200만원대에 거래되면서 가성비 면에서 큰 인기를 끌고 있다. 특히 수입차 특유의 마감재 질감과 승차감은 여전히 국산 신차보다 우수하다는 평가다.
“BMW 5시리즈 타보면 국산 신차로 돌아가기 힘들어요. 핸들링이나 시트 품질이 차원이 다르거든요.” 최근 BMW 530i 중고차를 구입한 박모씨(45)의 말이다. 그는 “신차로 3천만원 쓸 돈으로 중고 프리미엄 세단 두 대도 살 수 있다”며 만족감을 드러냈다.
중고차 전문가들이 추천하는 이유
중고차 전문가들은 이런 현상을 ‘스마트 컨슈머’ 증가로 분석한다. 단순히 새 차에 대한 욕구보다는 실용성과 경제성을 따져보는 소비자가 늘었다는 것이다.
“700만원대 프리미엄 중고 세단은 차량 상태만 좋다면 신차 대비 80% 성능을 30% 가격에 누릴 수 있다”는 게 업계 중론이다. 특히 제네시스 G80의 경우 내구성이 검증된 상태라 큰 고장 없이 5년 이상 탈 수 있다는 장점도 있다.
주의할 점도 있다
하지만 전문가들은 몇 가지 주의사항도 당부한다. 우선 차량 이력 확인이 필수다. 사고 이력이나 침수 여부, 주행거리 조작 등을 꼼꼼히 체크해야 한다. 또한 수입차의 경우 부품값과 정비비가 국산차보다 비싸다는 점도 고려해야 한다.
“아무리 좋은 중고차라도 구매 전 전문가 점검은 필수입니다. 700만원 아끼려다 나중에 몇백만원 더 들어갈 수 있거든요.” 중고차 딜러 김모씨의 조언이다.
결국 ‘뭘 좀 아는’ 소비자들이 선택하는 700만원대 프리미엄 중고 세단. 신차의 허영보다 실리를 택한 똑똑한 선택일 수도, 아니면 단순한 가격 대비 만족도를 추구하는 현실적 판단일 수도 있다. 하지만 분명한 건 이런 트렌드가 자동차 시장의 새로운 패러다임을 만들어가고 있다는 점이다.