역주행 자전거 운전자 사망…부딪힌 차량 운전자는 무죄

임정환 기자 2023. 11. 27. 23:15
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역주행하던 자전거를 들이받아 자전거 운전자를 숨지게 한 70대 차량 운전자에게 무죄 판결이 내려졌다.

검찰은 차량 운전자가 전방 주시 의무를 소홀히 한 채 우회전했다며 기소했지만, 재판부는 오히려 중앙선을 넘어 고속 주행한 자전거의 잘못을 크게 봤다.

A 씨는 지난해 10월 오전 5시 40분쯤 부산 사하구의 한 도로에서 승용차를 몰던 중 우회전하다가 역주행하던 B(70대) 씨의 전기자전거와 충돌했다.

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역주행 자전거를 들이받는 사고. 기사와 직접 관련이 없는 사진. 유튜브 ‘한문철TV’ 캡처

역주행하던 자전거를 들이받아 자전거 운전자를 숨지게 한 70대 차량 운전자에게 무죄 판결이 내려졌다. 검찰은 차량 운전자가 전방 주시 의무를 소홀히 한 채 우회전했다며 기소했지만, 재판부는 오히려 중앙선을 넘어 고속 주행한 자전거의 잘못을 크게 봤다.

27일 법조계에 따르면 부산지법 서부지원 형사4단독(오흥록 판사)은 교통사고처리특례법(치사) 위반 혐의로 기소된 A(70대) 씨에게 무죄를 선고했다.

A 씨는 지난해 10월 오전 5시 40분쯤 부산 사하구의 한 도로에서 승용차를 몰던 중 우회전하다가 역주행하던 B(70대) 씨의 전기자전거와 충돌했다. 이 사고로 B 씨는 치료받았지만 경추 골절 등으로 인한 척수 손상으로 올 3월 숨졌다. 검찰은 A 씨가 전방 주시 의무를 게을리한 채 우회전한 과실이 있다고 판단해 기소했다.

그러나 재판부는 인근 CCTV와 사고 장소 등을 종합할 때 A 씨가 완만하게 오른쪽으로 꺾어 주행하던 과정에서 과속하는 등 교통 법규를 어겼다고 볼 정황이 없고 통상적인 주행이었다고 판단했다.

재판부는 "경찰이 국립과학수사연구원(국과수)에 감정 의뢰한 결과 당시 A 씨 자동차의 주행속도는 시속 약 40.4㎞로 추정돼 과속하지 않은 것이 분명하다"며 "반대로 피해자는 역주행 및 중앙선 침범 주행 등 교통법규를 중대하게 위반해 운행하고 있었다"고 밝혔다.

재판부는 또 "자신의 차량 앞으로 (B 씨가) 침범하리라고 보통의 운전자 입장에서 예상한다는 것은 특별한 사정이 존재하지 않는 이상 사실상 불가능하거나 현저히 곤란하다고 봐야 한다"며 "이후 국과수에 대해 실시한 사실조회 결과 충돌 당시 전기자전거의 속도는 시속 24.1㎞로 추정된다"고 설명했다.

이에 재판부는 "이 같은 사정들을 법리에 비춰 살펴보면 이 사고와 관련해 A 씨에게 업무상 주의의무 위반이 있다는 점이 합리적 의심이 들지 않을 정도로 증명됐다고 보기 어렵고 달리 이를 인정할 증거가 없다"고 판시했다.

임정환 기자

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