드디어 모습을 드러낸 제네시스 G80 하이브리드가 화제를 모으고 있다. 최근 유튜브 채널 ‘힐러TV’를 통해 공개된 스파이샷에서 검은색 범퍼와 ‘RG3 HEV’ 스티커가 부착된 테스트카가 포착됐다. 하부에 적용된 하이브리드 고전압 배선까지 확인되면서 출시 임박성을 시사하고 있다.
BMW 530e 잡는 연비 성능
업계 관계자들에 따르면 G80 하이브리드는 예상 연비 15km/L를 달성할 것으로 전망된다. 이는 같은 급의 BMW 530e(복합연비 13.5km/L)을 크게 앞서는 수치다. 80리터 연료탱크 기준으로 1회 주유 시 1,200km에 달하는 주행거리를 제공할 것으로 예상된다.
세단의 공기역학적 이점을 활용한 G80 하이브리드는 이미 출시된 GV80 하이브리드(13.5km/L)보다 훨씬 뛰어난 연비 효율성을 보여줄 전망이다. 참고로 팰리세이드 하이브리드도 14.1km/L의 연비를 기록하고 있어, G80 하이브리드의 15km/L 달성 가능성은 충분히 현실적이다.
현대차 차세대 P1+P2 하이브리드 시스템 탑재
G80 하이브리드에는 현대차그룹이 새롭게 개발한 P1+P2 병렬 하이브리드 시스템이 적용된다. 듀얼 모터 구조를 통해 기존 가솔린 모델 대비 성능 향상과 연비 개선을 동시에 실현할 예정이다.
후륜 기반 하이브리드 시스템의 특성상 전륜 기반인 팰리세이드 하이브리드(334마력)보다 더 강력한 최고출력을 발휘할 것으로 기대된다. 또한 엔진 구동 없이도 실내 공조와 인포테인먼트를 유지하는 스테이 모드와 V2L 기능 등 전기차형 편의 기능도 도입될 예정이다.
6,500만 원부터 시작하는 합리적 가격
G80 하이브리드의 출시 시기는 2026년 하반기로 예상되며, 가격은 현행 G80 2.5 가솔린 터보 모델(5,899만 원) 대비 400~500만 원 인상된 6,500만 원 수준에서 시작할 전망이다.
BMW 530e의 국내 출시가 9,290만 원부터 시작되는 점을 고려하면, G80 하이브리드는 2,800만 원 가량 저렴한 가격으로 독일 프리미엄 세단과 경쟁할 수 있게 된다. 기본 가격 상승분 대비 다양한 편의 사양이 추가 적용될 가능성도 높아 가성비 면에서 큰 어필 포인트가 될 것으로 보인다.
제네시스의 전동화 전략이 GV80 하이브리드에 이어 G80 하이브리드로 확장되면서, 국내 프리미엄 세단 시장에서의 경쟁력 강화가 기대되는 상황이다.