랜드로버코리아는 2024년형 디스커버리를 출시한다고 18일 밝혔다. 2024년형 디스커버리는 신규 트림 포함 총 4개의 트림으로 모델 라인업을 재구성해 각 트림의 가치를 극대화한 것이 특징이다. 전자식 에어 서스펜션, 어댑티브 다이내믹스가 기본이다. 가격은 9420만원이다.

2024년형 디스커버리는 P360 다이내믹 HSE 및 P300 S 신규 트림을 포함해 총 4개 트림으로 운영된다. 가격은 P300 S 9420만원, D250 S 9950만원, D300 다이내믹 HSE 1억1990만원, P360 다이내믹 HSE 1억2760만원이다. 모두 5년 서비스 플랜 패키지가 포함됐다.

2024년형 디스커버리는 시그니처인 스타디움 시트를 적용해 7명의 탑승자 모두 뛰어난 전방 시야를 보장한다. 2열 시트는 앞뒤로 160mm 슬라이딩이 가능하며, 전동식 리클라인 기능을 지원한다. 트렁크 최대 용량은 2391ℓ, 모든 트림이 최대 3500kg의 견인력을 갖췄다.

2024년형 디스커버리는 PIVI Pro가 내장된 11.4인치 디스플레이, 토글 방식 기어 셀렉터 등을 탑재했다. 특히 신설된 P360 다이내믹 HSE 트림은 실내 공기 정화 플러스, 4-ZONE 공조기, 어댑티브 드라이빙 빔, 센터콘솔 냉장 박스, 메리디안 사운드 시스템 등을 제공한다.

2024년형 디스커버리 P300 S는 인제니음 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진으로 최고출력 300마력, 최대토크 40.8kgm를 발휘한다. P360 다이내믹 HSE는 인제니움 3.0리터 6기통 가솔린 엔진이 얹어져 최고출력 360마력, 최대토크 51kgm, 0->100km/h 6.5초 성능을 낸다.

D300 다이내믹 HSE는 인제니움 3.0리터 6기통 디젤 엔진으로 최고출력 300마력, 최대토크 66.3kgm, 0->100km/h 6.8초다. 6기통 엔진 라인업은 48V 마일드 하이브리가 기본이다. 2024년형 디스커버리는 전자식 에어 서스펜션과 어댑티브 다이내믹스를 기본 탑재했다.

전자식 에어 서스펜션은 노면 충격을 줄여주며, 최저지상고를 최대 75mm까지 높일 수 있다. 105km/h를 초과하는 속도에서는 자동으로 최저지상고를 13mm 낮춰 항력을 줄여준다. 전조당 지형 반응 시스템, 내리막길 주행 제어장치, 투명 보닛, 최대 도강 900mm를 지원한다.