고물가, 고금리 시대에 신차는 점점 멀어지는 꿈처럼 느껴진다.
하지만 KGM은 9월 한정으로 중형 SUV 토레스를 최대 240만 원까지 할인하는 특별 프로모션을 내놨다.
2025년 3월 이전 생산 차량은 기본 200만 원, 4월 생산 차량은 100만 원의 할인이 적용되며, 중고차 트레이드인, 전시차 구매, 재구매 혜택까지 더하면 최대 할인 금액이 240만 원에 이른다.
시작가 2,854만 원인 T5 트림 기준으로, 실구매가가 2,600만 원대로 낮아진다는 뜻이다.
디자인 하나로 소비자 마음 제대로 저격
토레스는 단순히 저렴한 SUV가 아니다. 실제 오너 39명의 평가에서 디자인 점수는 9.9점을 기록했다.
정통 SUV 스타일의 강인하고 남성적인 외관이, 도심형 SUV와는 차별화된 매력을 선사한다.
투박해 보일 수 있는 전면부 라인도 실차에서는 굵직한 존재감으로 다가오며, 도심은 물론 야외에서도 시선을 사로잡기에 충분하다.
단순히 실용성만 강조한 모델들과는 차별화되는 ‘멋’이 확실한 이유다.
중형 SUV 이상의 공간감과 트렁크 여유
외관만큼이나 공간에서도 토레스는 강점을 보인다. 전장 4,705mm, 전폭 1,890mm의 차체에서 오는 실내 여유는 동급 최고 수준이다.
특히 트렁크 공간은 캠핑 장비, 유모차, 짐가방까지 모두 실어도 넉넉할 만큼 넓다.
거주성 평가에서도 9.6점을 받을 정도로 오너들의 만족도가 높다.
패밀리카로서 SUV를 고려하는 소비자들에게, 이 정도 공간감은 선택의 핵심 요소가 된다.
고속 주행 성능과 연비는 아쉬운 부분
토레스의 유일한 약점이라면 고속 주행에서 드러나는 출력 한계다.
1.5리터 가솔린 터보 엔진은 170마력, 28.6kg·m의 토크를 발휘하지만, 120km/h 이상의 속도에서 추월 가속이 다소 버겁다는 지적이 있다.
연비 또한 복합 기준 11.2km/L로 무난하지만, 효율성 면에선 경쟁 모델 대비 아쉬운 부분이 있다는 것이 오너들의 공통된 의견이다.
연비 항목에서 6.9점이라는 점수는 이 부분을 그대로 반영한다.
합리적인 소비자라면 선택은 분명하다
현대 투싼, 기아 스포티지와 비교하면 토레스는 성능이나 주행 안정성에서는 밀릴 수 있다. 하지만 토레스는 분명한 전략을 택했다.
약간의 성능을 양보하고, 그 대신 확실한 외관 만족감, 탁월한 공간, 그리고 실속 있는 가격을 선택한 것이다.
9월 프로모션을 고려하면 ‘가성비’ 중형 SUV로 토레스를 넘어설 모델은 없다.
가족과 함께 넉넉하게 타고 싶고, 예산도 합리적으로 맞추고 싶다면, 이번 기회를 놓치지 말아야 한다.
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