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첫 월급을 받으면 누구나 꿈꾸는 것이 있죠, 바로 첫 차입니다. 저 역시 사회초년생 시절 주변의 추천을 받아 트랙스 크로스오버를 선택했는데, 실제 유지비를 계산해보고 깜짝 놀랐습니다. 오늘은 그 현실적인 경험을 솔직하게 공유하고자 합니다.
출처: [GM Korea] 공식 홈페이지
왜 트랙스 크로스오버를 골랐냐면
미국에서 소형 SUV 판매 1위를 기록할 정도로 글로벌 시장에서도 그 가치를 인정받고 있습니다. 2024년 기준으로 미국에서의 판매량이 전년 대비 129.5%나 증가했으며, 1.2 터보 가솔린 엔진 하나로만 구성되어 있어 선택의 복잡함이 없습니다. 배기량은 1,199cc로, 공인 복합연비는 약 12~12.7km/L입니다.
출처: [이어카]
처음에는 매달 기름값 정도는 감수할 수 있다고 생각했지만, 실제로 각 항목을 자세히 살펴보니 예상과는 달랐습니다.
유지비 계산해보고 멈칫했던 순간
월 주차비, 하이패스 통행료, 6개월마다 필요한 엔진오일 교환 비용(약 7~8만 원)을 포함하면 연간 유지비가 500만 원을 넘길 수도 있습니다.
특히 보험료가 큰 부담으로 다가왔습니다. 차량 가격은 고려했지만, 사회초년생 무사고 기준으로도 첫 해 보험료가 130~150만 원이며, 24세 이하라면 200만 원을 초과할 수 있습니다.
• 항목: 유류비 (휘발유 L당 약 1,824원)
• 연간 비용: 약 245만 원
• 항목: 자동차세 (배기량 1,199cc)
• 연간 비용: 21만 8,218원
• 항목: 자동차 보험료 (사회초년생 기준)
• 연간 비용: 약 140만 원
• 항목: 합계
• 연간 비용: 약 406만 원
출처: [오토포스트]
결론적으로, 트랙스 크로스오버는 충분히 매력적인 차량이지만, 계약 전에 모든 비용을 꼼꼼히 계산해야 합니다.
월급 250만 원을 받는 사회초년생을 기준으로 할 때, 할부금(4년 기준 월 40~50만 원) + 보험료 월 약 12만 원 + 기름값 월 20만 원 + 주차비·기타 10만 원을 합하면 월 고정 지출이 약 82~92만 원으로, 월급의 30~37%에 해당합니다.
그래서 실제로 감당 가능한 차인가?
출처: [오토포스트]
트랙스 크로스오버는 디자인, 공간, 글로벌 판매 성적에서 사회초년생 첫차로 손색없는 차량입니다. 하지만 차값만 보고 계약했다가는 유지비에 놀랄 수 있습니다. 특히 보험료가 예상보다 높게 나올 수 있으며, 기름값도 꾸준히 지출됩니다.
계약 전에 반드시 해야 할 것은 본인 나이와 경력을 기준으로 보험료 견적을 먼저 확인하고, 월 예상 유지비가 월급의 몇 %인지 직접 계산해보는 것입니다. 그 계산이 적절하다면, 과감하게 선택해도 좋은 차입니다.
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마무리