2025년 6월 3일, 포드와 현대차는 5월 미국 시장에서의 판매 실적이 전년 동기 대비 증가했다고 발표했다. 이는 도널드 트럼프 대통령의 수입 자동차 및 부품에 대한 25% 관세 부과 조치로 인한 가격 상승 우려가 소비자들의 구매를 앞당긴 결과로 분석된다.
포드, 5월 미국 판매 16.3% 증가…F-시리즈·하이브리드 차량 호조
포드는 5월 미국 내에서 총 220,959대를 판매하며 전년 동기 대비 16.3% 증가한 실적을 기록했다. 특히 F-시리즈 픽업트럭은 79,817대가 판매되어 14.9%의 증가율을 보였다. 하이브리드 차량 판매는 28.9% 증가한 반면, 전기차 판매는 25% 감소했다. 포드는 5월 2일부터 멕시코에서 생산되는 머스탱 마하-E, 매버릭, 브롱코 스포츠 모델의 가격을 최대 2,000달러 인상했다.
현대차, 5월 미국 판매 8% 증가…SUV·전기차 판매 호조
현대자동차는 5월 미국 시장에서 총 84,521대를 판매하며 전년 동기 대비 8% 증가한 실적을 기록했다. 특히 투싼, 산타페, 엘란트라 N, 베뉴, 팔리세이드 등의 SUV 모델과 IONIQ 6 전기차의 판매가 증가했다. 하이브리드 차량 판매는 5% 증가했다.
현대차는 6월 2일까지 차량의 권장소비자가격(MSRP)을 유지하는 '가격 유지 프로그램'을 시행했으며, 이후 연장 여부는 결정되지 않았다.
원선웅의 '뉴스 인사이트'
이번 포드와 현대차의 5월 미국 시장 판매 증가는 단기적인 관세 우려로 인한 소비자들의 구매 앞당김 현상이 주요 원인으로 보인다. 포드는 멕시코 생산 모델의 가격 인상과 함께 '직원 할인' 프로그램을 일반 소비자에게 확대 적용하여 판매를 촉진했다. 반면 현대차는 가격 인상을 자제하고 다양한 SUV 및 전기차 라인업을 강화하여 시장 점유율을 확대하고 있다.
향후 관세 정책의 변화와 이에 따른 제조사들의 대응 전략이 미국 자동차 시장의 판도를 결정지을 것으로 예상된다. 특히 전기차 및 하이브리드 차량의 경쟁력 확보와 생산 거점의 다변화가 주요 과제가 될 것이다.
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