최근 마덱스 2025에서 한국 항공모함 개발이 다시 주목받고 있습니다.
현대중공업과 한화오션이 각각 무인기 운영이 가능한 항공모함 콘셉트를 선보이며 관심을 모았으며, 이는 해군이 항모 전력을 포기하지 않았음을 시사합니다.
현대중공업은 실제로 45,000톤급 중형 항모를 내부 설계 중이며, 무인기 중심의 운영 개념을 적용하고 있습니다.
한화오션 역시 독자 설계를 진행 중이며, 특히 미국이 개발한 EMALS와 유사한 5만 파운드급 전자식 사출 장치를 자체 개발 중인 것으로 알려졌습니다.
이는 중형 항모에서도 유인기와 대형 무인기를 동시에 운용할 수 있는 핵심 기술로,
향후 KF-21N과 같은 국산 함재 전투기가 개발된다면 이를 항모에서 사출하는 것도 가능할 것으로 전망됩니다.
한국은 고비용의 정규 항모 대신 중형급, 무인기 중심 항모로 전략을 수정해 운용 효율성과 수출 경쟁력을 동시에 노리고 있습니다.
정규 항모와 무인 항모 사이 틈새 시장을 공략하려는 한국 해군의 새로운 항모 전략이 본격화되고 있습니다.