혼다, 2025년형 '레블1100·NT1100' 국내 출시…"크루저 탈래? 투어러 탈래?"

2025년형 레블1100 SE DCT_오렌지혼다코리아는 리터급 모던 크루저 '레블1100'과 올라운드 스포츠 투어러 'NT1100'의 2025년형 모델을 10일 국내 공식 출시했다.

혼다 레블 시리즈는 2020년 '레블500' 모델을 국내에 처음 선보인 후 엔트리급 크루저 시장을 이끌며 2030 젊은 고객층에 큰 호응을 얻었다. 2023년에는 리터급 크루저 레블1100을 출시하며 다양한 라이프스타일에서 누구나 부담 없이 즐길 수 있는 모델로 고객에게 새로운 가치를 제공했다는 평가를 받았다.

2025년형 레블1100의 주요 변화점으로는 강화된 환경규제 '유로5+'를 만족하며, 라이더의 편의 향상을 위한 라이딩 포지션이 개선된 점이 특징이다. 핸들바가 기존 모델 대비 뒤쪽, 위로 조정됐으며, 풋페그의 위치가 소폭 앞으로 이동했다. 시트 두께는 10mm 증가해 전체 시트고는 총 710mm로 편안하고 안락한 라이딩 포지션을 완성했다. 또 5인치 풀 컬러 TFT 미터가 탑재돼 기존의 원형 LCD 미터 대비 시인성이 대폭 향상됐다.

2025년형 레블1100 Tour DCT_그레이레블1100의 파워 유닛은 1084cc 270도 크랭크 수랭식 직렬 2기통 엔진을 채용, 파워 유닛의 소형·경량화를 위해 유니캠 방식을 적용했다. 일상적인 도심 주행부터 장거리 투어링, 동승자와 함께하는 텐덤 라이딩까지 다양한 주행 상황을 고려한 4가지 라이딩 모드(레인·스탠더드·스포츠·유저)도 제공한다.

레블1100T DCT 모델에는 대형 프론트 카울 및 리어 펜더 좌우 패니어 케이스를 적용, 고배기량 크루저다운 압도적인 존재감을 자랑하며 장거리 투어에 적합한 우수한 방풍 성능과 충분한 수납공간, 넉넉한 용량의 연료탱크, 크루즈 컨트롤 기능 등을 제공한다.

2025년형 레블1100은 △레블 1100 MT(1380만원) △레블1100T DCT(1530만원) △레블1100 SE DCT(1680만원) 등 총 3개 트림으로 판매된다. 특히 레블1100 SE DCT는 프론트 비키니 카울, 숏 휀더, 탱크 패드, SPL 시트, 바 엔드 미러, 포크 부츠, 라디에이터 사이드 커버 등을 적용해 스페셜 에디션으로서의 존재감을 보여준다.

2025년형 NT1100_애쉬혼다 NT1100은 과거 유럽에서 호평을 받았던 NT 시리즈를 계승한 모델이다. 2022년 국내 첫 출시 후 도심 주행부터 장거리 투어링까지 아우르는 주행 성능과 더불어 실용성, 합리적인 가격까지 갖춘 스포츠 투어러로 자리매김했다.

2025년형 NT1100 DCT의 큰 변화점으로 6축 관성측정장치(IMU)가 도입됐다. 이를 통해 3단계 HSTC(혼다 셀렉터블 토크 컨트롤)은 물론, 코너링 ABS·윌리 컨트롤·리어 리프트 컨트롤이 가능해졌다. 2025년형부터 새롭게 탑재된 Showa-EERA™ 전자식 서스펜션은 모든 주행 조건과 상황에서 최적화된 댐핑을 제공하며 주행 중에 리어 스프링 프리로드를 조정할 수 있다.

]2025년형 NT1100_애쉬혼다의 독자적 기술인 6단 듀얼 클러치 트랜스미션(DCT)도 업데이트돼 저속 주행감을 개선했다. 특히 코너링 중 더 직관적인 기어 변속을 위해 IMU에 연결돼 작동한다. 파워 유닛은 1084cc 병렬 2기통 엔진을 탑재했으며, 2025년형 모델은 흡기·연소·배기 시스템이 업그레이드돼 기존 모델 대비 저·중속 토크를 7% 향상, 최대토크 11.4kg.m의 성능을 발휘한다.

스타일링도 세련된 디자인으로 업그레이드됐으며, 투어링에 적합하도록 조정된 라이딩 포지션으로 공기역학 효율을 높였다. 새롭게 디자인된 시트는 편안함을 개선했고, 윈드 스크린은 라이더가 앉은 자세에서 한 손으로 조작 가능하다. 패니어 케이스는 풀페이스 헬멧을 넣을 수 있을 만큼 용량이 증가됐다. 6.5인치 풀컬러 TFT 터치스크린은 애플 카플레이와 안드로이드 오토 연결이 가능하다. 2025년형 NT1100 DCT(2120만원)는 1개 트림으로 출시되며, 블랙과 애쉬 2가지 컬러로 판매된다.

이지홍 혼다코리아 대표는 "레블1100과 NT1100은 크루저 및 투어러 급에서 각각 독보적인 존재감을 보여주며 많은 마니아층을 보유한 혼다의 대표적인 리터급 모델이다"며 "많은 고객들이 기다려주신 만큼 고객의 니즈를 대폭 반영하여 업그레이드된 2025년형 모델을 통해 올해도 즐겁고 자유로운 라이딩을 경험하실 수 있기를 기대한다"고 말했다.

/지피코리아 김기홍 기자 gpkorea@gpkorea.com, 사진=혼다코리아