KR, AI 기반 ‘선박 연료 절감 분석 기술’ 타당성 공식 인정

지마린서비스 개발… 연료절감량 정량 측정

이영석(왼쪽) 한국선급 회장이 권치오 지마린서비스 대표이사에게 ‘머신러닝 기반 연료 절감량 산정 방법’에 대한 개념승인(AIP)을 수여하고 기념촬영을 하고 있다. 사진제공=KR

한국선급(KR)이 인공지능(AI)을 활용해 선박의 연료 절감 효과를 정량적으로 분석하는 신기술의 타당성을 공식 인정했다.

KR은 해양 디지털 솔루션 기업 지마린서비스가 개발한 ‘머신러닝 기반 연료 절감량 산정 방법’에 대해 개념승인(AIP)을 수여했다고 13일 밝혔다.

이번에 승인된 기술은 머신러닝을 통해 선박의 운항 데이터를 분석하고, 특정 조건에서의 예상 연료 소모량과 실제 사용량을 비교해 절감 효과를 산출하는 방식이다.

특히 기상 상태나 화물량 등 외부 변수에 따른 오차를 극복한 것이 핵심이다. 기존에는 풍속, 해상 상태, 흘수(배가 물에 잠기는 깊이), 적재 중량 등에 따라 연료 소모량이 시시각각 변해 정확한 절감치를 측정하기 어려웠다. 지마린서비스의 기술은 이러한 환경 변수들을 머신러닝 모델로 보정함으로써, 에너지 절감 장치나 운항 최적화 전략의 순수 효과를 객관적으로 평가할 수 있다.

최근 해운업계는 온실가스 배출 저감과 연료비 절감을 위해 다양한 기술을 도입하고 있으나, 그 효과를 증명하는 데 어려움을 겪어왔다. 이번 AIP 획득은 선박 연료 효율 개선 효과를 데이터 기반으로 객관적으로 평가하는 방법론의 기술적 타당성을 검증했다는 점에서 의미가 있다.

권치오 지마린서비스 대표는 “이번 AIP 획득은 당사가 개발한 연료절감량 산정 체계의 신뢰성을 공식적으로 인정받은 의미 있는 성과”라며 “특히 선사들이 에너지 절감 장비 도입 시 연료효율 개선 효과를 보다 체계적으로 확인하고, 장비 공급업체도 성능을 정량적으로 설명할 수 있는 기반이 될 것으로 기대된다”고 말했다.

이영석 KR 회장은 “앞으로도 디지털 및 친환경 해운 기술 분야의 혁신 기술에 대한 검증과 기술 지원을 지속해 나가겠다”고 말했다.

부산=조원진 기자 bscity@sedaily.com