기아가 2027년 상반기 출시를 목표로 차세대 스포티지 개발에 박차를 가하고 있다. 이번 풀체인지 모델은 단순한 외형 개선을 넘어, 디자인과 파워트레인, 첨단 편의 사양 전반에 걸쳐 대대적인 혁신이 예고된다. 이미 온라인 커뮤니티를 중심으로 예상 렌더링 이미지가 퍼지며 소비자들의 기대감은 정점을 향하고 있다. 기아의 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드’를 기반으로 한 미래지향적 변화가 핵심이다.
디자인은 전면 스타맵 DRL 적용을 통해 EV9, K8의 분위기를 계승하면서도, 스포티지만의 개성을 녹여낸다. 쿠페형 루프라인과 길어진 휠베이스는 SUV 특유의 실용성과 역동성을 동시에 구현하며, 후면에는 얇고 수평적인 LED 테일램프가 적용될 것으로 보인다. 실내는 27인치 와이드 디스플레이와 차세대 ccNC 인포테인먼트 시스템이 탑재되어 고급스러운 감성과 첨단 기술이 융합된 공간이 예상된다.
파워트레인 구성은 말 그대로 ‘풀라인업’이다. 1.6 가솔린 터보 하이브리드, 1.6 PHEV, 2.0 LPG에 더해 전용 플랫폼 기반의 순수 전기차 스포티지 EV까지 출시가 유력하다. 하이브리드는 최고 출력 230마력 이상, 연비는 리터당 20km 내외를 목표로 하고 있으며, EV 모델은 77.4kWh 배터리 기준으로 1회 충전 약 520km 주행 가능성을 타진 중이다. 이는 동급 SUV 중 최고 수준의 전비 경쟁력을 갖춘 셈이다.
주행 보조 기능도 눈에 띄게 진화한다. HDA2 기반 고속도로 자율주행, 차로 변경 보조, 원격 스마트 주차, OTA 무선 업데이트, 무선 카플레이와 안드로이드 오토 기본 지원까지 전방위적 첨단 기술이 집약된다. 여기에 전자식 서스펜션(ECS), 이중 접합 차음 유리, 친환경 리사이클 소재를 대거 도입해 승차감, 정숙성, 지속 가능성까지 모두 잡겠다는 전략이다.
가격은 하이브리드 모델이 약 3,300만 원부터 시작해 최고 트림은 4,500만 원대, EV 모델은 5,200만~5,800만 원선에서 책정될 가능성이 높다. 경쟁 모델인 현대 투싼 풀체인지, 쉐보레 트랙스 크로스오버, 르노 아르카나와의 격차를 기술력과 상품성으로 벌리려는 기아의 의지가 엿보인다. SUV 시장의 새로운 기준이 될 2027 스포티지 풀체인지, 그 귀추가 주목된다.
