기아자동차가 디자인과 성능을 개선한 2025년형 EV6 페이스리프트 모델을 미국 시장에 공식 출시했다. 이번 신형 EV6는 기아의 조지아 웨스트포인트 공장에서 생산되는 두 번째 전기차로, 현지 생산을 통한 세제 혜택과 함께 주행거리 향상 및 북미 충전 표준(NACS) 적용으로 미국 시장 공략에 나선다.
2025년형 EV6는 기아의 최신 디자인 언어인 '스타맵 시그니처 라이팅'이 적용된 LED 헤드램프와 각진 형태의 범퍼로 전면부가 더욱 강인해졌다. 후면부는 3차원 그래픽의 테일램프와 날개 형상의 하단 범퍼 디자인으로 스포티한 이미지를 강화했다. 트림별로 차별화된 범퍼 디자인이 적용되며, 19~21인치의 새로운 디자인 휠이 제공된다. 히든 타입의 오토 플러시 도어 핸들은 이제 기본 사양으로 탑재된다.
실내는 정숙성과 고급감 향상에 중점을 뒀다. 추가 흡음재 적용으로 소음이 감소했으며, 센터 콘솔은 유광 블랙 대신 질감 있는 소재로 변경됐다. 그립감이 개선된 무선 충전 패드와 D컷 형태의 스티어링 휠도 새롭게 적용됐다. 대시보드에는 12.3인치 디지털 클러스터와 인포테인먼트가 통합된 커브드 디스플레이를 유지하면서도, 차세대 인포테인먼트 시스템 'ccNC'를 탑재해 처리 속도와 인터페이스를 개선했다.
파워트레인 측면에서는 배터리 용량 증가가 가장 눈에 띈다. 기본형 모델의 배터리 용량은 58 kWh에서 63 kWh로 커졌으며, 주행 가능 거리는 5마일 늘어난 237마일(약 381km)로 향상됐다. 롱레인지 트림에는 새로운 84 kWh 배터리가 적용되어 후륜구동(RWD) 모델의 경우 최대 319마일(약 513km)까지 주행이 가능하다.
사륜구동(AWD) 모델의 주행거리도 13마일 늘어난 최대 295마일(약 475km)을 기록했으며, GT-라인 AWD 모델은 18마일 증가한 270마일(약 435km)의 주행거리를 제공한다. 출력과 토크는 기존과 동일하게 유지되었지만, 견인 능력은 2,700파운드(약 1,225kg)로 향상됐다.
충전 시스템에도 중요한 변화가 있다. 대부분 트림의 충전 포트가 좌측 후면 펜더로 이동했으며, 테슬라의 슈퍼차저 네트워크를 이용할 수 있는 북미 충전 표준(NACS)을 지원하게 됐다. 최대 DC 급속 충전 속도는 240kW로, 350kW 급속 충전기 사용 시 배터리 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 20분이 소요된다.
2025년형 EV6의 미국 시장 판매 가격은 Light 트림 기준 42,900달러(약 6,100만 원)부터 시작하며, 최상위 GT-라인 AWD 트림은 58,900달러(약 8,400만 원)에 판매된다. 특히 미국 조지아 공장에서 현지 생산됨에 따라 최대 7,500달러(약 1,070만 원)의 연방 전기차 세액 공제 혜택을 받을 것으로 예상된다.
기아의 EV6 페이스리프트는 디자인과 상품성 개선은 물론, 미국 현지 생산을 통한 가격 경쟁력 확보와 테슬라 충전 네트워크 활용이 가능해지면서 미국 시장에서의 판매 확대가 기대된다. 이는 테슬라와 GM 등 현지 경쟁사들과의 경쟁에서 기아의 입지를 강화하는 중요한 전략적 움직임으로 평가받고 있다.
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