“그랑 콜레오스 비켜” 포드 브롱코 하이브리드 출격

포드가 브롱코 하이브리드 모델 출시를 공식 발표하며 많은 이목을 끌고 있다. 이는 오랜 기간 논의되어 왔던 내용으로, 최근 브롱코 소유자 설명서에서 하이브리드 모델 관련 내용이 포착되면서 실제 출시 가능성이 높아지고 있다.

브롱코 하이브리드 모델의 파워트레인은 포드 F-150 및 익스플로러 하이브리드 모델과 부품을 공유할 것으로 보인다. 3.0리터 에코부스트 V6 엔진에 전기 모터, 10단 변속기가 조합될 것으로 예상되며, 시스템 총 출력은 450마력에 달할 것으로 전망된다.

플러그인 하이브리드(PHEV) 모델로 출시될 가능성도 제기되는데, 이 경우 2.3리터 에코부스트 엔진과 F-150 파워부스트 풀 하이브리드 모델의 35kW 모터가 탑재될 수 있다. 이 경우 약 350마력의 출력과 30마일(약 48km) 이상의 전기 모드 주행거리를 확보할 수 있을 것으로 예상된다.

경쟁 모델인 지프 랭글러 4xe의 성공 또한 포드가 브롱코 PHEV 개발에 박차를 가하게 된 배경으로 작용했을 것으로 보인다.

한편 최근에는 주행 거리 연장 전기차(EREV) 모델 출시 가능성도 제기되고 있다. EREV는 엔진과 전기 모터를 모두 탑재하지만, 구동은 전기 모터로만 이루어지는 방식이다. 엔진은 배터리 충전 용도로만 사용한다.

브롱코 스포츠 하이브리드 모델 출시 가능성도 꾸준히 제기되고 있다. 브롱코 스포츠는 이스케이프와 플랫폼을 공유하기 때문에, 이스케이프 하이브리드 파워트레인을 활용할 가능성이 높다. 포드 이스케이프 하이브리드는 전륜 및 사륜구동 모델로 제공되며, 합산 총 출력은 192마력이다. 플러그인 하이브리드 모델 또한 전륜구동으로 제공되며, 시스템 총 출력은 210마력이다. 브롱코 스포츠 하이브리드 모델은 이스케이프 하이브리드와 유사한 파워트레인을 탑재하고, 배터리는 시트 하부에 장착하여 적재 공간 손실을 최소화할 것으로 예상된다.

브롱코 하이브리드의 출시 시기는 아직 불확실한 상황이다. 포드가 EREV 모델 개발을 준비 중이라면 2027년 이후에나 하이브리드 모델을 만날 수 있을 것으로 보인다. 다만 연비 개선과 고객층 확대를 위해 하이브리드 모델 출시가 필요한 만큼, 포드가 이를 적극 고려하고 있을 것으로 예상된다.