집 없어도 차는 사야한다던 30대의 ‘변심’

김현주 2024. 10. 6. 04:02
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30대의 차량 구매력이 급감하고 있다.

리서치회사인 카이즈유데이터연구소는 올해 들어 지난 8월까지 신차 시장에서 30대의 구매 비중이 20.5%라고 밝혔다.

해당 기간 30대가 구매한 차량은 13만3625대다.

이같은 추세가 계속되면 올해 30대의 차량 구매는 20만대 아래로 내려갈 가능성이 있다.

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30대, 신차 구매 지속적으로 감소
6070세대 보다도 구매 비중 낮아

30대의 차량 구매력이 급감하고 있다.

기사 특정내용과 무관. 연합뉴스 자료사진
 
최근 6070세대보다도 구매 비중이 낮은 것으로 조사됐다.

리서치회사인 카이즈유데이터연구소는 올해 들어 지난 8월까지 신차 시장에서 30대의 구매 비중이 20.5%라고 밝혔다.

이는 은퇴자로 분류되는 6070세대를 밑도는 수치다. 해당 기간 30대가 구매한 차량은 13만3625대다.

6070세대의 구매 비중은 2019년 16.8%에서 올해(8월 누적) 21.7%로 늘어났다.

30대의 신차 구매는 계속 하강곡선을 그리고 있다.

본격적인 감소세가 시작된 2015년 대비 30대는 지난해 신차 등록 대수 31만 6546대에서 2020년 약 26만대로, 2022년 20만 4411대로 줄었다.

이같은 추세가 계속되면 올해 30대의 차량 구매는 20만대 아래로 내려갈 가능성이 있다.

한편 과감한 소비를 보였던 젊은층이 꼭 필요한 것만 사고 불필요한 소비를 줄이고 있다. 이 같은 현상의 이면에는 좀처럼 늘지 않는 소득과 고금리·고물가 등 불황의 그림자가 있다는 분석이다.

KB금융지주 경영연구소의 '선택과 집중'의 소비 트렌드 요노(YONO) 보고서를 보면, 요노는 모든 소비를 줄이는 절약이 아니라 꼭 필요한 소비는 추구하고 불필요한 소비는 지양하는 방식이다.

최소한의 소비로 최대한의 만족감을 추구하는 소비방식으로 가성비(가격 대비 성능)뿐만 아니라 가실비(가격 대비 실사용 비율)까지 고려한다.

김현주 기자 hjk@segye.com

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