KGM의 두 번째 하이브리드 모델, `액티언 하이브리드`가 공식 출시됐다.
중형 하이브리드 SUV, `액티언 하이브리드`는 도심형 SUV로서 세련된 스타일과 듀얼 테크 하이브리드 시스템을 갖춘 것이 특징이며, 트림은 단일 트림(S8)으로 제공된다.
도심형 SUV
-세련된 스타일로 달린다
외관을 살펴보면, KGM의 디자인 철학 `Powered by Toughness(파워드 바이 터프니스), 즉 강인함으로 추진되는 디자인을 바탕으로, 도심형 SUV에 어울리는 역동적이고 세련된 외관을 완성했다.
쿠페형 하이브리드 SUV의 디자인 감각이 감지되는데, 특히 다이내믹한 익스텐션 플로팅 루프라인과 전·후면 LED 주간주행등(DRL)에 태극기의 건곤감리에서 영감을 받은 시그니처 디자인을 조화롭게 적용해 전통미와 세련미를 더했다.
여기에 낮고 길게 뻗은 차체와 와이드한 비율, 20인치 휠은 강인하고 안정감 있는 실루엣을 강조한다. 20인치 휠&타이어는 기본 사양이며, 파노라마 선루프는 옵션으로 선택 가능하다.
듀얼 테크 하이브리드 시스템
-"충전 없는 전기차처럼"
액티언 하이브리드는 KGM의 차세대 하이브리드 시스템인 `듀얼 테크 하이브리드 시스템`을 적용해 `충전하지 않는 전기차`를 콘셉트로 한다. 직병렬 하이브리드 구조를 채택해, 전기 구동과 배터리 충전을 동시에 수행하는 듀얼 모터를 중심으로 전기차와 유사한 주행 퍼포먼스를 경험할 수 있다.
하이브리드 전용 듀얼 모터 변속기 e-DHT는 EV, HEV, 엔진 구동 등 총 9가지 주행 모드를 상황에 따라 유연하게 전환, 도심 주행 시 EV 모드로 94%(CVS-75 기준)까지 주행이 가능해 정숙성과 효율성을 겸비했다.
또한, 국내 하이브리드 모델 중 가장 큰 1.83kWh 고전압 배터리를 탑재해 주행 중 전력을 안정적으로 공급하고 시스템 효율을 극대화했다. 여기에 130kW급 대용량 모터를 적용해 전기차에 가까운 다이내믹한 주행 성능을 구현했으며, 저전압 배터리는 BMS 일체형 LFP 배터리 적용으로 반영구적인 사용이 가능하도록 설계해 경제성과 편의성을 동시에 확보했다.
하이브리드 듀얼 테크 기술을 바탕으로 연비 효율도 대폭 향상했다. 복합 연비와 도심 연비는 20인치 휠 기준 각각 15.0km/ℓ 및 15.6km/ℓ(넥센타이어 기준)이다. 특히, 미쉐린 타이어를 선택할 경우 도심 주행 연비는 15.8km/ℓ에 달해 도심형 SUV로서 실용적 가치를 극대화했다.
제원/ 파워트레인/ 실내공간
제원은 4,740 x 1,910 x 1,680mm ( 전장 x 전폭 x 전고 ), 휠 베이스 2,680mm이며, 파워트레인은 1.5리터 가솔린 터보 엔진과 130kW급 구동 모터, 하이브리드 전용 듀얼 모터 변속기(e-DHT)로 구성되며, 시스템 총 204마력의 성능을 발휘한다. 구동방식은 전륜구동(2WD)이다.
실내 공간은 일상 주행에 적합한 실용적인 공간 구성을 통해 온 가족이 함께 즐길 수 있는 편안한 환경을 제공한다. 1열 1,050mm, 2열 939mm의 넉넉한 레그룸은 물론, 2열 시트 언폴딩 시 최대 652ℓ의 러기지 공간을 확보해 가족 단위 이동에도 여유로운 거주성과 적재 공간을 갖췄다.
단일 트림(S8)
-가격은 3,600만 원대
액티언 하이브리드는 단일 트림(S8)으로 제공되며, 판매 가격은 3,695만 원이다. (개별소비세 3.5%, 친환경차 세제 혜택 반영 기준)
가솔린 모델 대비 약 270만 원 수준의 인상으로 가격 부담을 낮추는 한편, 고객 선호 사양이 대폭 기본화됐다.
기본 사양으로는 ▲20인치 다이아몬드 컷팅 휠&245/45R20 ▲1열 이중접합 솔라 컨트롤 차음 글래스 ▲천연가죽 퀼팅 시트 패키지 ▲인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤(IACC) ▲스마트 파워 테일게이트(킥 모션 센서 포함) ▲12.3인치 KGM LINK 내비게이션 패키지 ▲무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 등을 비롯해 ▲지능형 속도 제한 보조 ▲긴급 제동 보조 ▲차선 유지 보조 등 사양이 기본 적용된다.
