“실내외 변화 없다니” 고압선, 배터리 훤히 보이는 제네시스 G80 하이브리드 최초 공개

제네시스 브랜드의 플래그십 세단인 G80의 하이브리드 버전이 국내에서 처음으로 힐러티비 채널에 목격됐다. G80 하이브리드 프로토타입의 모습이 확인되면서, 현대자동차그룹의 제네시스 브랜드가 본격적인 전동화 전략에 나서고 있음을 시사하고 있다.

출처 힐러티비

이번에 포착된 G80 하이브리드는 차량 코드에 'HV'라는 글자가 표시되어 있어 하이브리드 모델임을 명확히 확인할 수 있었다. 특히 이 차량은 아직 초기 개발 단계인 것으로 보이며, 실내는 물론 외관에서도 기존 모델 대비 변화가 거의 없는 상태로 확인됐다.

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기존 디자인 유지하며 위장막 없이 테스트

가장 주목할 만한 점은 이 프로토타입이 위장막을 착용하지 않은 채 테스트되고 있다는 것이다. 앞서 공개된 GV80 하이브리드와는 달리 G80 하이브리드는 전면부와 후면부 모두 기존 디자인을 그대로 유지하고 있어 위장막 없이도 테스트가 가능한 것으로 보인다.

출처 힐러티비

차량 전문가들은 이같은 모습을 통해 G80 하이브리드가 GV80 하이브리드와 마찬가지로 기존 디자인의 큰 변경 없이 하이브리드 시스템만 적용될 것으로 예상하고 있다. 다만 개발이 진행되면서 추후에는 위장막을 착용할 가능성도 있는 것으로 분석된다.

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하이브리드 전용 휠 최초 공개

이번 포착에서 가장 눈에 띄는 변화는 바로 휠이다. 기존 G80와는 다른 디자인의 휠이 장착되어 있어 하이브리드 전용 휠로 추정되고 있다. 다만 로고 등 세부 사항은 명확히 확인되지 않아 추후 확인이 필요한 상황이다.

출처 힐러티비

포착된 차량의 휠 타이어 사이즈는 245/50 R18로 확인됐다. 이는 245mm의 넓이와 50의 두께를 가진 18인치 휠을 의미한다. 하이브리드 모델 특성상 연비 향상을 위해 기존 모델과는 다른 휠 디자인을 적용한 것으로 보인다.

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하이브리드 시스템 구성 요소 노출

이번 프로토타입에서는 하이브리드 시스템의 핵심 구성 요소들도 확인할 수 있었다. 차량 하부로 들어가면 고압선이 지나가는 것이 명확히 보이며, 배터리 또한 육안으로 확인이 가능한 상태였다.

출처 힐러티비

특히 주목할 점은 이 프로토타입이 언더커버 없이 테스트되고 있다는 것이다. 이는 아직 초기 개발 단계임을 보여주는 대표적인 특징으로, 양산 시에는 언더커버가 추가되어 하이브리드 시스템 구성 요소들이 보호될 것으로 예상된다.

출처 힐러티비

제네시스 브랜드의 본격적인 전동화 시동

이번 G80 하이브리드의 포착은 제네시스 브랜드가 본격적인 전동화에 나서고 있음을 보여주는 중요한 신호로 해석되고 있다. 앞서 GV80 하이브리드에 이어 G80 하이브리드까지 개발이 진행되고 있어, 제네시스 라인업 전반에 하이브리드 시스템이 적용될 것으로 전망된다. 더 자세한 모습은 아래 영상으로 확인할 수 있다.

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