요즘 패밀리 SUV를 제대로 사려면 3천만원은 기본이고 옵션을 더하면 4천만원 가까이 올라간다. 넉넉한 공간은 필요하지만 새 차 가격표를 보고 선뜻 계약하기 어려운 소비자도 적지 않다.
그런데 시선을 중고차로 돌리면 이야기가 달라진다.
한때 신차로 인기를 끌었던 기아 5세대 스포티지 초기형 가운데 주행거리 약 10만km인 가솔린 모델은 1,600만~1,800만원대에서도 비교할 수 있다.
신차 대신 1,600만원짜리 스포티지
현행 스포티지는 가솔린부터 하이브리드까지 선택지가 다양하지만 신차 구매에는 적지 않은 비용이 필요하다. 반면 초기형 5세대 중고차는 큰 폭의 감가가 이미 반영돼 구매 부담이 낮아졌다.
특히 최신 디자인이나 신차라는 조건을 고집하지 않는다면 1천만원대라는 가격이 강점이다.
남은 예산으로 필요한 정비를 하거나 상위 옵션이 적용된 매물을 찾는 방법도 있다.
가족이 타기에도 공간은 충분하다
스포티지는 전장 4,685mm, 휠베이스 2,755mm 수준의 준중형 SUV다. 3~4인 가족이 일상적으로 이용하면서 2열과 적재공간까지 활용하기에 부담이 크지 않은 크기다.
평일에는 출퇴근용으로 사용하고 주말에는 유모차나 캠핑 장비를 싣는 식으로 활용할 수 있다.
대형 SUV까지 올라가지 않아도 패밀리카에 필요한 실용성을 챙길 수 있다는 점이 장점이다.
10만km 매물은 '이것'부터 봐야 한다
가격이 싸다고 바로 계약할 수 있는 것은 아니다. 초기형 5세대 가솔린에는 7단 건식 DCT가 적용돼 있어 중고차를 고를 때 정비 이력과 실제 변속 상태를 꼼꼼하게 확인할 필요가 있다.
특히 시승에서는 출발과 저속 재가속, 막히는 도로와 주차 상황에서 변속 반응을 직접 느껴보는 것이 중요하다.
1,600만원이라는 가격보다 이전 차주가 어떻게 관리했는지가 더 큰 차이를 만들 수 있다.
2천만원 남는다면 선택이 달라진다
신차에 3천만~4천만원을 쓰는 대신 중고 스포티지를 1천만원대에 구입하면 차량 구매에 들어가는 초기 비용을 크게 낮출 수 있다. 자동차에 큰돈을 묶어두고 싶지 않은 소비자에게는 이런 가격 차이가 상당히 크게 느껴질 수 있다.
물론 신차의 보증과 최신 상품성을 포기해야 하는 만큼 무조건 중고차가 유리하다고 볼 수는 없다.
다만 상태 좋은 매물을 제대로 골라낼 수 있다면 1,600만원대 스포티지는 새 차 가격이 부담스러운 가족에게 현실적인 선택지가 될 수 있다.