푸조 신형 3008 하이브리드가 내달 국내에 출시된다. 딜러사 관계자에 따르면, 신형 3008 하이브리드는 당초 계획보다 앞당겨진 7월에 공식 출시될 예정이며, '알뤼르(Allure)'와 'GT' 트림으로 운영된다.
스텔란티스코리아는 최근 푸조 308 하이브리드 출시에 이어 408 하이브리드, 그리고 이번에 3008 하이브리드까지 순차적으로 국내 시장에 투입하며 전동화 라인업 확장에 속도를 내고 있다.
도심 EV 주행 가능
신형 3008 하이브리드는 푸조가 최초로 STLA 미디엄 플랫폼을 기반으로 제작한 전동화 전용 SUV다. 특히 주목할 점은 1.2리터 퓨어테크 가솔린 엔진과 48V 마일드 하이브리드 시스템, 그리고 전기모터가 통합된 전용 6단 듀얼 클러치 변속기(e-DCS6)를 탑재했다는 점이다.
총 시스템 출력은 145마력이며, 복합 연비는 19인치 휠 기준 14.6km/ℓ(도심 14.7km/ℓ, 고속 14.6km/ℓ)다. 일반적인 48V 마일드 하이브리드 시스템과 달리 저속에서 전기차(EV) 모드 주행이 가능하다는 점이 큰 장점이다.
GT 트림으로 차별화
신형 3008 하이브리드는 e-크리핑, e-큐잉 등 다양한 EV 모드 주행 기능을 통해 정체 구간, 주차, 출발 시 전기모터만으로 부드러운 주행이 가능하다. 트림은 '알뤼르'와 'GT' 두 가지로 구성되며, GT 트림은 1열 마사지 및 통풍 시트 등 풀패키지 사양이 적용된다.
알뤼르 트림 역시 기본적인 EV 주행 기능과 스마트 운전자 보조 시스템을 탑재해, 가성비를 중시하는 고객층에게 매력적인 선택지가 될 전망이다. 실내는 친환경 소재와 간결한 레이아웃을 적용해 세련되면서도 실용적인 인상을 준다.
하이브리드 SUV 시장에 도전장
쿠페형 외관 디자인과 64mm 길어진 휠베이스(총 2,739mm)를 통해 넉넉한 실내 공간을 확보했으며, 후석 승차감과 적재 편의성 또한 개선됐다. 스텔란티스코리아는 “푸조 3008은 브랜드 전동화 전략의 핵심 모델 중 하나로, 전기차와 내연기관차 사이의 가교 역할을 할 것”이라고 강조했다.
신형 푸조 3008 하이브리드는 EV의 장점과 내연기관의 효율성을 절묘하게 결합한 하이브리드 SUV로, 향후 국내 소비자들의 반응에 따라 스텔란티스의 전략 지형에도 변화를 가져올 수 있을 것으로 기대된다.