LG에너지솔루션 BMTS(Battery Management Total Solution) 배터리 기업이 소프트웨어 시장으로 진입했다. LG에너지솔루션이 글로벌 차량용 소프트웨어 오픈마켓 '에스디버스'에 합류하며 SDV 전환의 핵심 플레이어로 부상했다. 단순 배터리 공급을 넘어 데이터·알고리즘 기반 서비스 사업으로 영역을 확장하는 전략이다.
LG에너지솔루션은 3일 글로벌 차량용 소프트웨어 플랫폼 '에스디버스(SDVerse)'에 배터리 제조사 최초로 참여했다고 밝혔다. 에스디버스는 미국 GM, 캐나다 마그나, 인도 위프로 등이 주도한 B2B 플랫폼으로 완성차와 부품사, 소프트웨어 기업이 참여하는 개방형 생태계다. 소프트웨어 정의 차량(SDV) 전환을 가속화하는 핵심 인프라로 평가된다.
이번 합류는 배터리 산업 구조 변화를 상징한다. 기존에는 셀 제조와 공급이 중심이었다면, 이제는 데이터와 소프트웨어가 경쟁력의 핵심으로 이동하고 있다. LG에너지솔루션은 BMS 기반 기술을 소프트웨어 형태로 전환해 시장에 제공하며 '토탈 솔루션 프로바이더' 전략을 본격화했다.
회사는 플랫폼을 통해 총 5종의 배터리 소프트웨어를 공개했다. 배터리 상태와 수명을 분석하는 '배터리 플랫폼 SW', 안전 진단과 시뮬레이션을 수행하는 '안전 진단 보정 도구', 머신러닝 기반 상태 추정 기술 'FRISM', 수명 예측 모델 'BLiS', 열화 관리 솔루션 'DASH' 등이다. 모두 SDV 환경에 최적화된 알고리즘 중심 서비스다.
에스디버스(SDVerse)에 등록된 LG에너지솔루션 '배터리 플랫폼 소프트웨어(Battery Platform SW)' 소개 화면특히 데이터 의존도를 낮추면서도 정확도를 높인 점이 핵심이다. FRISM은 별도의 셀 실험 데이터 없이도 배터리 상태를 추정할 수 있고, BLiS는 다양한 주행 조건에서 성능 변화를 예측한다. DASH는 운전 습관까지 반영해 배터리 열화를 관리하는 기능을 제공한다.
LG에너지솔루션은 이미 20년 이상 BMS 개발 경험과 1만건 이상의 특허를 확보하고 있다. 클라우드 기반 배터리 관리 서비스 '비.어라운드(B.around)'와 진단 서비스 '비라이프케어' 등으로 사업 영역을 넓혀왔다. 지난해에는 배터리 소프트웨어 기술로 CES 혁신상을 수상하며 기술력을 인정받았다.
업계에서는 이번 행보를 배터리 산업의 구조적 전환 신호로 본다. SDV 시대에는 하드웨어 성능보다 소프트웨어와 데이터 활용 능력이 경쟁력을 좌우하기 때문이다. 배터리 기업 역시 단순 부품 공급자를 넘어 플랫폼 사업자로 진화하고 있다는 평가다.
김제영 LG에너지솔루션 CTO(전무)는 "이번 에스디버스 합류를 통해 그동안 구축해온 선도적 배터리 소프트웨어 역량을 보다 많은 고객사에 선보일 수 있을 것으로 기대한다"며 '다가오는 SDV 시대에 맞춰 기술 리더십을 더욱 강화해 전기차 및 배터리 시장의 성장 가속화를 이끌어 나갈 것"이라고 밝혔다.
/지피코리아 김기홍 기자 gpkorea@gpkorea.com, 사진=LG에너지솔루션