중국 상하이자동차(SAIC) 산하 브랜드 MG 모터가 최초로 반고체 배터리를 탑재한 양산형 전기차 ‘신형 MG4’를 공식 발표했다.
MG4는 혁신적인 배터리 기술을 통해 주행거리, 안전성, 효율성을 동시에 확보하며 전기차 시장의 게임 체인저로 주목받고 있다.
이번에 공개된 MG4는 철저한 성능 테스트와 안전 기준을 모두 충족했으며, 특히 배터리 전해질 함량이 5% 이하로 구성된 반고체 배터리를 탑재함으로써 기존 리튬이온 및 LFP 배터리보다 안전성과 효율 면에서 우위를 확보했다.
537km 주행거리 확보, 영하 환경에서도 안정된 성능
CLTC 기준 MG4의 1회 충전 주행거리는 최대 537km에 달하며, 70kWh 배터리 팩과 120kW(약 161마력)의 출력 성능을 가진 단일 모터 후륜구동 구성을 채택했다.
MG 모터에 따르면, 이번 모델의 반고체 배터리는 영하 7도 환경에서도 기존 LFP 배터리 대비 13.8% 향상된 성능을 발휘하며, 겨울철 주행에서도 안정적인 전력 공급이 가능하다.
MG 모터의 브랜드 매니저 천 추이(Chen Cui)는 “이 배터리는 엄격한 안전 테스트를 모두 통과했으며, 충돌 시 열폭주 위험이 크게 낮아졌다”고 설명했다.
1,550만 원대 시작 가격, BYD 돌핀과 정면 경쟁
MG4의 중국 내 시작 가격은 약 80,000위안(한화 약 1,550만 원)으로 책정될 전망이다.
이는 동일 세그먼트에서 강세를 보이는 BYD 돌핀과 직접적인 가격 경쟁이 가능하다는 점에서 시장에서 높은 반향이 예상된다.
천 추이는 “이 가격에 이 정도의 성능과 안전성이 보장된다면, 소비자들이 MG4를 선택하지 않을 이유가 없다”고 자신감을 내비쳤다.
MG4의 전장 4,395mm, 전폭 1,842mm, 휠베이스 2,750mm로, 전반적인 차체 크기 역시 경쟁 모델 대비 여유 있는 공간을 제공한다는 점도 강점이다.
차세대 커넥티비티, 오포 협업 스마트 콕핏 탑재
MG4는 전자업체 오포(OPPO)와의 기술 협업을 통해 차세대 스마트 콕핏 시스템을 적용했다.
음성 명령, 제스처 내비게이션, 스마트폰 연동 기능이 포함되어 있어 커넥티드 카 환경에서 사용자 편의성을 극대화한다.
차량 내 디지털 UX는 보다 직관적인 인터페이스를 제공하며, 젊은 소비자층을 겨냥한 기능들이 대거 반영됐다.
MG 모터는 이러한 스마트 기능이 단순한 전동화 수준을 넘어, 사용자 중심의 주행 경험을 제공하는 핵심 경쟁 요소가 될 것이라고 강조했다.
MG4, 8월 5일 공식 출시, 난징 공장에서 본격 생산 돌입
MG4는 오는 8월 5일 중국 시장에서 공식 출시되며, 첫 생산은 상하이자동차의 난징 공장에서 시작된다.
MG 모터는 이번 MG4 출시를 통해 반고체 배터리의 상용화 가능성을 입증하고, 전기차 대중화의 새로운 기준을 제시하겠다는 계획이다.
전기차 시장의 새로운 강자로 부상한 MG4는 주행거리, 안전성, 커넥티비티, 가격까지 모두 잡은 모델로, 소비자들에게 새로운 선택지를 제공할 것으로 기대된다.
MG 모터는 향후 글로벌 시장 확대도 고려 중이며, MG4를 통해 브랜드 전동화 전략을 더욱 가속화할 방침이다.
