제네시스 플래그십 세단 G90 페이스리프트(F/L)의 실내 계기판 디자인이 처음으로 공개됐다.
외신 코리안카블로그가 공개한 사진을 보면 G90은 두꺼운 위장막에 가려진 상태지만, 일부 디테일만으로도 기존 모델과는 다른 완전히 새로운 실내 방향성이 드러난다. 특히 최신 트렌드인 대형 디스플레이 경쟁과 달리, ‘디지털 미니멀리즘’과 클래식 감성을 동시에 강조한 점이 눈길을 끈다.
# ‘원형 3개’ 계기판…클래식과 디지털의 결합
가장 눈에 띄는 변화는 계기판이다. 새로운 G90에는 기존 일체형 디지털 클러스터 대신
3개의 원형 디지털 다이얼 형태 계기판이 적용될 것으로 보인다.
이는 제네시스 콘셉트카 ‘X 그란 이퀘이터’와 일부 벤틀리 모델에서 볼 수 있는 구성과 유사한 형태다.
단순히 화려한 그래픽을 강조하기보다는 핵심 정보만 직관적으로 전달하는 ‘에센셜리즘(본질 중심)’ 접근이 반영된 것으로 해석된다.
# 숨겨지는 디스플레이…롤러블 적용 가능성도
센터 디스플레이 역시 큰 변화가 예상된다. 신형 G90에는 평소에는 보이지 않다가 필요할 때 나타나는 ‘히든 디스플레이’가 적용될 전망이다.
작동 방식은 벤틀리처럼 회전식 디스플레이, 롤스로이스처럼 숨겨지는 구조 등 다양한 방식이 거론되고 있다. 일각에서는 GV90에 적용 예정인 롤러블 디스플레이 기술이 일부 적용될 가능성도 제기된다.
또한, 기존 로터리 기어 셀렉터 대신 스티어링 휠 컬럼 타입 전자식 기어가 적용될 것으로 알려졌다.
# GV90 닮은 디자인…후면 변화 핵심
외관 역시 변화 폭이 크다. 후면부에는 더 얇고 길어진 수평형 테일램프가 적용되며, 차체와 자연스럽게 연결되는 디자인이 예상된다. 이는 향후 출시될 GV90과 네오룬 콘셉트의 디자인 방향성과도 연결된다.
전면부는 더 넓어진 크레스트 그릴, 새로운 투-라인 LED 헤드램프가 적용되며 최근 G80·GV80 부분변경 모델과 유사한 흐름을 따른다.
전체적으로 제네시스 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)’이 한층 정제된 형태로 발전할 전망이다.
# 하이브리드·레벨3 자율주행 가능성
파워트레인은 큰 변화 없이 유지될 가능성이 크지만, 차세대 하이브리드 시스템 도입 가능성도 제기된다.
또한, 이번 페이스리프트에서는 레벨3 자율주행 기술, 최신 운전자보조시스템(ADAS), 향상된 정숙성과 승차감 등이 핵심 업그레이드 요소로 꼽힌다.
이는 단순한 부분변경을 넘어 사실상 ‘풀체인지급 업데이트’에 가까운 변화라는 평가다.
# “단순 페이스리프트 아냐”…플래그십 전략 모델
제네시스 G90은 브랜드의 최상위 모델이자, 국산 플래그십 세단을 대표하는 차량이다.
올해 말 출시가 예상되는 이번 페이스리프트는 실내 UX 변화, 디자인 진화, 전동화 대응 등이 포함된 전략적 업그레이드로 해석된다.
조윤주 기자