동탄 물류센터 이슈에 정치권도 가세… 일자리 창출vs교통지옥 논란 가열
"부지 활용돼야 일자리·상권 활성화"
오산-백지화 요구·화성-신중한 태도
특정지역이 피해 견디는 구조 문제
도의 중재·지자체 대책 마련 등 필요
화성특례시가 동탄지역에 계획 중인 대형 물류센터 건립을 두고 지역사회가 들썩이고 있다. 오산시와 화성시 주민 간의 찬·반 갈등에 정치권까지 가세하면서 논란은 가열되는 양상이다.
24일 중부일보 취재를 종합하면 동탄 물류센터는 연면적 51만7천969㎡, 축구장 73개에 달하는 대형 규모로 화성시 장지동 1131 일대에 건립 예정이다.
이에 대규모 고용 창출과 지역 경제 활성화를 기대할 수 있다는 긍정적 평가도 있지만 물류센터 예정지 인근 주민들은 교통난과 생활권 침해를 이유로 거세게 반발하고 있다.
반발하는 시민들의 가장 큰 우려는 교통과 안전 문제다. 물류센터 특성상 하루 동안 오가는 대형 화물차들로 인해 교통 정체가 극심해지고, 아이들의 등하굣길 안전이 위협받을 수 있다는 것이다.
물류센터 예정지 인근에 거주하는 오산 시민 A씨(50)는 "새벽부터 트럭이 몰리면 시민들의 주거권이 심각하게 침해된다"고 목소리를 높였고, 화성 시민 B씨(32)도 "아이들이 위험한 트럭 옆을 지나며 등교해야 한다는 사실이 가장 걱정스럽다"고 말했다.
반면, 대형 물류센터 건립으로 경제 활성화를 기대하고 있다는 화성 시민 C씨(58)는 "이미 물류센터가 여럿 들어와 있어 (물류센터가 새로 생겨도)교통혼잡은 기존과 비슷할 것"이라며 "물류센터가 들어서면 일자리가 늘고 주변 지역 상권도 살아날 수 있다"고 찬성했다. 오산 시민 D씨(31)도 "부지가 오랫동안 빈땅으로 방치돼 있었다고 하는데 도시발전을 위해서는 빈 땅 보다 뭐라도 빨리 들어와야 일거리가 생기지 않겠냐"고 말했다.
여기에 애초 쇼핑센터가 들어 선다고 기대했던 시민들이 물류센터가 들어온다고 알려지자 반발이 더 심한것 같다는 주장까지 제기되고 있다.
동탄 지역 한 부동산 관계자는 "만약에 집앞에 쇼핑센터가 들어온다고 하면 집값이 오르겠지만 물류센터는 이익보다 손해가 더 많다"며 "결국 주민들은 적절한 피해보상을 위한 빌드업하는 단계로 보인다"고 주장했다.
이에 대해 박충훈 경기연구원 자치행정연구실 선임연구위원은 "물류센터는 분명 필요하지만 그 피해를 특정 지역이 감당해야 하는 구조적 문제가 있다"면서 "경기도의 중재 역할도 필요하고 주민들이 우려하는 교통난을 해결할 수 있는 지자체의 현실적인 대책 마련과 주민 편익을 위한 인센티브 방안 등이 고려되야 한다"고 제언했다.
현재 오산시는 동탄 물류센터 전면 백지화를 요구하고 있는 반면, 화성시는 도시계획 상 적법하게 지정된 유통업무설비 용지라는 점을 내세우며 신중한 태도를 보이고 있다.
신창균·김이래기자
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