

프롤로그
얼마 전,
다이와 최상급 에깅 낚시대인
에메랄다스 RT CGS가
낚시 박람회를 통해
사전 예약을 진행하면서
핫이슈가 되었던 것 같습니다.
풀 카본 그립 시스템(CGS) 때문이었죠.
하지만,
카본 그립 시스템은
시마노에서 오랫동안 채택해 오던
그립 시스템입니다.
10여 년 전부터
리어 그립 부분에만 적용해 오던
카본 그립을 7~8여 년 전부터는
모든 그립 부분에 적용해 오기
시작했습니다.
필자는
여러 장르의 루어낚시 중에서
배스 낚시를 제일 오래 했고,
제일 즐겨 했었던 낚시라
주로 베이트 낚시대에 관심이
많았던 것 같습니다.

이번 포스팅에서는
시마노 최상급 에깅 낚시대인
2025 시마노 세피아 리미티드에
대해서 살펴볼까 합니다.
2025 시마노 세피아 리미티드의
적용 기술과 스펙
먼저,
세피아 리미티드에 적용된
최신 기술부터 살펴보겠습니다.




카본 모노코크 그립과 탄소 쉘 그립은
시마노가 스피닝 낚시대에
채택한 카본 그립 시스템입니다.
리어 그립부와
릴시트 그립부를 나타내는
명칭 같습니다.


다이와는
카본 소재를 적용한 가이드 시스템을
AGS(에어 가이드 시스템)라고
부르고 있습니다.
시마노는
에어로 티탄과 3D 티타늄이라는
명칭으로 부르고 있습니다.
다이와는 카본이라는 소재에
힘을 실어주고 있는 모습이고
시마노는 티타늄 소재에
힘을 실어주고 있는 모습입니다.




2025 시마노 세피아 리미티드는
3가지의 스펙이 공개되었습니다.

수년 전부터
시마노가 추구하고 있는
루어 낚시대의 방향성은
"한 개의 낚시대로 모두~"라는
느낌적인 느낌입니다.
지끔까지 출시된 다양한 장르의
루어 낚시대를 살펴보면,
여러 액션과 파워로
나눠져 있습니다.
흔히 말하는
L, ML, M, MH, H 등으로
표기되는
루어의 허용 무게에 따라
다른 파워의 낚시대를
선택해야 하는 것이
일반적이었습니다.
하지만,
2025 세피아 리미티드의
에기 허용 사이즈를 보면
1.5~4호 혹은
1.8~4호라고 표기되어 있습니다.
낚시대는 한개면 충분하다.
조쵸?
물론, 최상급 낚시대 답게
가격은 매우 비싼 편이긴 합니다.


최근 윤성조구에서
세피아 리미티드의
한국 출시 예정 가격이
공개되었습니다.
에필로그
루어 낚시 중 에깅에
진심인 앵글러들이라면
다이와 제품 중에서는
에메랄다스 RT와 이그지스트,
시마노 제품 중에서는
세피아 리미티드와 스텔라가
한 번쯤은 꼭 사용해 보고
싶은 조합일 것 같습니다.
최상급과 최상급의 조합이죠.

한대면 족해라는
시마노가 추구하고 있는
낚시대의 방향성이
너무 마음에 듭니다.
서서히 중급 낚시대에도
적용될 그날이 오길
기대해 봅니다.
지금까지
2025년 4월에 출시될 예정인
시마노 세피아 리미티드에
대해서 살펴보았습니다.

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