소형 SUV 시장에 지각 변동이 일어났다! 기아 셀토스가 풀체인지를 단행하며 업계를 완전히 뒤집어 놓을 준비를 마쳤다. 단순한 디자인 변경이 아니다. 하이브리드 파워트레인 추가, e-AWD 시스템 탑재, 연비 20km/L 돌파까지! 이 모든 걸 한 번에 해냈다는 사실, 믿을 수 있겠는가?
국내 소형 SUV 판매 1위를 꾸준히 지켜온 셀토스가 2026년형으로 완전히 새롭게 태어난다. 이번 풀체인지는 기존 모델과 차원이 다른 수준이다. 차세대 SP3 플랫폼 기반의 완전 변경 모델로, 차체 크기부터 디자인, 파워트레인까지 모든 것이 새롭다.
경쟁자들 패닉! 미친 듯한 디자인 대변신
첫눈에 반하는 압도적인 디자인! 신형 셀토스의 전면부는 기아의 대형 SUV 텔루라이드와 EV5의 감성을 계승했다. 수직형 주간주행등(DRL)이 헤드램프를 감싸는 형태로 디자인되었으며, 범퍼 끝 라인을 따라 이어진 스타맵 시그니처 스타일 주간주행등이 밤거리를 장악한다.
라디에이터 그릴은 음각 형태로 꺾인 세로 라인을 활용해 웅장한 느낌을 극대화했다. 사각형 LED 헤드램프와 넓은 와이드 그릴의 조합은 소형 SUV라는 사실이 믿기지 않을 정도로 강렬하다. 전체적인 차량 레이아웃은 각진 형태로, 기존 모델의 부드러운 이미지를 완전히 벗어던졌다.
측면 디자인 역시 압권이다. 박시한 실루엣과 두툼한 휠아치 크래딩, 신규 매트 블랙 휠 디자인이 SUV 본연의 터프함을 극대화한다. 차체 크기도 더욱 커져 기존 셀토스보다 훨씬 넉넉한 실내 공간을 자랑한다.
후면부는 더욱 충격적이다. 기아 EV5와 유사한 세로형 테일램프 디자인이 적용됐다. 분리형 테일램프이지만 수평 연결감을 강조한 구성으로, 사선형 방향지시등과 픽셀형 그래픽이 미래지향적이고 세련된 SUV의 정체성을 완성한다. 이 디자인은 앞으로 출시될 기아 SUV 라인업에 두루 적용될 시그니처 디자인으로, 셀토스가 그 시작을 알리는 셈이다.
연비 20km/L 넘긴다! 하이브리드 파워의 역습
디자인만 바뀐 게 아니다. 셀토스 풀체인지의 진짜 무기는 하이브리드 파워트레인이다! 1.6리터 가솔린 하이브리드 시스템이 탑재되며, 연비는 리터당 20km를 가볍게 넘긴다. 같은 시스템을 탑재한 니로 하이브리드가 최대 20.8km/L의 연비를 기록하는 점을 고려하면, 셀토스 하이브리드 역시 이와 유사하거나 그 이상의 연비를 확보할 것으로 기대된다.
더욱 놀라운 건 차세대 하이브리드 시스템의 도입이다. 이 시스템은 전기모터를 후륜에 배치한 e-AWD 기능을 지원한다. 기존 기계식 4륜구동과 달리 드라이브 샤프트가 별도로 필요 없어 무게를 줄이고 실내 공간을 확보할 수 있다. 연비와 주행 성능, 그리고 공간까지! 세 마리 토끼를 한 번에 잡은 셈이다.
실내까지 완전 뒤집었다! 칼럼 타입 변속기 & 최신 인포테인먼트
실내 디자인 역시 풀체인지 모델답게 대대적인 변화가 예고됐다. 칼럼 타입 기어 변속 레버가 적용되며, 디스플레이 구성도 전면 변경된다. 현재까지 실내 디자인이 완전히 공개되지는 않았지만, 업계 관계자들은 “현세대 모델과 비교할 수 없을 정도로 프리미엄해졌다”고 입을 모은다.
다만 현대차그룹의 차세대 인포테인먼트 시스템 플레오스 탑재 가능성은 낮은 것으로 알려졌다. 그럼에도 불구하고 최신 커넥티비티 기능과 첨단 안전 사양이 대폭 강화될 것으로 보인다.
코나 박살! 소형 SUV 시장 판도 완전히 바뀐다
소형 SUV 시장의 경쟁 구도가 완전히 뒤바뀔 전망이다. 현재 국내 소형 SUV 시장은 현대 코나 하이브리드가 19.8km/L의 연비로 2위를 차지하고 있다. 1위는 기아 니로 하이브리드의 20.8km/L. 그런데 셀토스가 풀체인지를 거쳐 하이브리드로 무장하고 돌아온다면? 게임이 완전히 끝난다!
셀토스는 현재도 국내 소형 SUV 판매 1위를 유지하고 있다. 디자인과 공간성에서 이미 우위를 점하고 있는데, 여기에 연비 20km/L 이상의 하이브리드 시스템과 e-AWD까지 더해진다면 경쟁자들은 속수무책이다. 현대 코나, 르노 아르카나, 쌍용 티볼리 등 경쟁 모델들은 긴장할 수밖에 없는 상황이다.
가격은? 2026년 1월 출시 임박!
업계에서는 신형 셀토스의 가격이 현행 모델 대비 소폭 상승할 것으로 예상한다. 하이브리드 시스템과 e-AWD, 대폭 강화된 디자인과 편의 사양을 고려하면 2,000만 원 후반대에서 3,000만 원 초반대 가격대가 유력하다. 그럼에도 불구하고 연비와 공간성, 디자인을 모두 고려하면 가성비는 여전히 최강이다.
출시 시기는 2026년 1월로 예정되어 있다. 올해 말 공개 후 내년 초 본격 판매에 돌입할 전망이다. 소형 SUV 시장의 판도를 완전히 뒤집을 이 차량이 과연 얼마나 폭발적인 인기를 끌지 업계의 이목이 집중되고 있다.
“연비 20km/L는 가볍죠.” 기아 셀토스 풀체인지가 던지는 이 한마디가 소형 SUV 시장 전체를 뒤흔들고 있다. 디자인, 연비, 공간, 주행 성능까지 모든 면에서 압도적인 진화를 이뤄낸 신형 셀토스. 이제 경쟁자들은 선택해야 한다. 따라잡을 것인가, 아니면 항복할 것인가?
2026년 1월, 소형 SUV 시장의 새로운 절대 강자가 탄생한다. 셀토스 풀체인지, 이건 단순한 신차 출시가 아니다. 시장 판도를 완전히 뒤엎는 혁명이다!