현대자동차가 소형 전기 SUV 코나 일렉트릭에 역대급 혜택을 쏟아내며, 전기차 시장의 주도권 강화에 나섰다.
제조사 할인과 정부 보조금을 모두 적용하면 실구매가가 2천만 원대 초반까지 낮아지며, 사실상 내연기관 SUV와의 가격 장벽이 무너진 셈이다.
이번 8월 프로모션의 핵심은 300만 원 기본 할인과 기존 차량 반납 시 제공되는 트레이드-인 200만 원, 총 500만 원의 즉시 혜택이다.
여기에 청년 EV 생애 첫차(50만 원), 노후차 보유(30만 원), 현대 모빌리티 패스포트 in 오키나와(30만 원), 블루멤버스 포인트 선사용(25만 원), 전시차 구매(20만 원), 블루 세이브-오토(30만 원) 등이 더해지면, 최대 685만 원까지 할인을 받을 수 있다.
정부 보조금과 결합한 실구매가
코나 일렉트릭 스탠다드 모델의 국고 보조금은 573만 원이며, 지자체 보조금은 지역별 차이가 있지만 최대 847만 원까지 받을 수 있다.
제조사 할인과 보조금을 모두 활용할 경우, 4,152만 원부터 시작하는 기본 가격은 이론상 2,047만 원까지 떨어진다.
이는 소형 SUV 중에서도 내연기관 모델보다 저렴한 전기차라는 파격적인 위치를 확보하게 만든다.
두 가지 배터리 옵션, 주행거리에 따라 선택
코나 일렉트릭은 도심형 주행에 최적화된 스탠다드 모델과 장거리 주행에 적합한 롱레인지 모델 두 가지로 나뉜다.
스탠다드 모델: 48.6kWh 배터리, 1회 충전 시 311km 주행
롱레인지 모델: 64.8kWh 배터리, 최대 417km 주행, 최고출력 204마력
차체 크기는 전장 4,355mm, 전폭 1,825mm, 전고 1,575mm, 휠베이스 2,660mm로, 소형 SUV임에도 실용적인 공간과 안정적인 비율을 자랑한다.
첨단 사양과 실내 경쟁력
실내에는 12.3인치 클러스터와 내비게이션을 통합한 파노라믹 디스플레이가 탑재돼 미래지향적인 감각을 더했다.
또한 아이오닉 5와 공유하는 칼럼 타입 전자식 변속 레버가 적용돼 공간 활용성을 극대화했다.
이외에도 외부 전원을 공급할 수 있는 V2L 기능, 고속도로 주행 보조(HDA) 등 첨단 운전자 보조 시스템까지 갖추며, 단순히 저렴한 전기차가 아닌 가성비와 상품성을 모두 충족하는 모델로 평가받는다.
소형 전기 SUV 시장의 ‘절대 강자’로 부상
코나 일렉트릭은 이미 소형 전기 SUV 시장의 강력한 경쟁자였지만, 이번 8월 혜택으로 ‘가성비 전기차’의 왕좌를 사실상 굳혔다.
첨단 기술과 실용적인 성능, 그리고 내연기관 SUV와 맞먹는 가격 경쟁력을 확보하며, 여름 전기차 시장의 수요를 대거 흡수할 전망이다.
