승차감에 발목 잡히나? 기아 '스포티지 부분변경' VS 현대차 '투싼', 소비자의 선택은?
[M투데이 임헌섭 기자] 기아가 최근 준중형 SUV '스포티지'의 페이스리프트 모델을 출시한 가운데, 경쟁 모델에도 이목이 쏠리고 있다.
신형 스포티지는 지난 2021년 5세대 출시 이후 3년여 만에 선보이는 페이스리프트 모델로, '역동적인 도심형 SUV'라는 이미지를 계승하면서 기아의 최신 패밀리 룩 '스타맵 시그니처 라이팅'을 반영한 감각적이고 하이테크한 디자인 요소를 가미해 강인하고 미래적인 모습으로 거듭난 것이 특징이다.
특히 가솔린 1.6 터보 모델에 기존 7단 DCT 대신 8단 자동변속기를 적용해 부드러운 변속감을 구현했으며, 전륜 스트럿에 2방향 댐퍼를, B필러 및 크래시패드 언더커버에는 흡차음재를 추가해 승차감뿐만 아닌 정숙성까지 확보했다.
이 밖에도 차세대 인포테인먼트 시스템 ccNC가 적용된 파노라믹 커브드 디스플레이와 정전식 센서를 활용한 스티어링 휠 그립 감지(HoD), 주행 시 시선 이동을 최소화하는 헤드업 디스플레이(HUD) 등 첨단 편의·안전 사양을 대거 적용해 전반적인 상품성을 끌어올렸다.
기아 신형 스포티지의 판매 가격은 1.6 가솔린 터보가 2,836~3,525만원, 2.0 LPi는 2,901~3,590만원, 1.6 가솔린 터보 하이브리드는 환경친화적 자동차 세제혜택 전 기준 3,458~4,107만에 책정됐다.
한편, 신형 스포티지는 사양과 가격 등 직접적인 라이벌 모델인 투싼과 다시 한번 맞붙을 전망이다.
지난해 페이스리프트 모델로 재탄생한 투싼은 기존 모델에 담긴 '파라메트릭 다이나믹스' 테마를 계승하는 동시에 다부지고 와이드한 이미지가 가미된 외장과 고급스럽고 하이테크한 느낌을 주는 실내를 통해 더욱 완성도 높은 디자인으로 거듭난 것이 특징이다.
특히 파노라믹 커브드 디스플레이, 플로팅 콘솔 등을 탑재하고 수평을 강조한 설계로 넉넉한 공간감과 실용성을 확보하는 등 풀체인지급 실내 변화와 함께 상품성이 대폭 향상됐다.
파워트레인은 1.6 가솔린 터보, 2.0 디젤, 1.6 터보 하이브리드 등 3가지 라인업으로 운영된다. 그중 스포티지와 직접적인 경쟁이 가능한 가솔린 모델의 경우 7단 DCT가 탑재돼 승차감 부분에서 많은 비교가 될 것으로 보인다. 디젤 및 하이브리드 모델은 각각 8단 자동변속기, 6단 자동변속기가 맞물린다.
현대차 투싼의 모델별 판매 가격은 1.6 가솔린 터보가 2,771~3,439만원, 2.0 디젤은 3,013~3,681만원, 1.6 터보 하이브리드는 3,213~3,858만원에 책정됐다.