닛산이 3열 크로스오버 패스파인더의 페이스리프트 모델을 공식 발표했다. 이번 모델 체인지에서는 외관 디자인 개선과 편의사양 업그레이드에 중점을 두었으며, 파워트레인은 기존과 동일하게 유지됐다. 모던화된 SUV는 내년 초 판매에 들어갈 예정이다.
현재 5세대 글로벌 닛산 패스파인더는 2021년부터 판매되고 있으며, 미국에서 생산되고 있다. 미국이 주요 시장인 이 크로스오버는 현지에서 좋은 성과를 거두고 있는 것으로 나타났다.
미국 시장에서 판매 호조세
닛산 미국 법인 통계에 따르면, 2025년 1월부터 9월까지 패스파인더는 72,285대가 판매되어 전년 동기 대비 23% 증가한 실적을 기록했다. 미국에서는 분기별로 판매 데이터를 공개하고 있어 이 같은 수치가 확인됐다.
이런 호조세에도 불구하고 정기적인 페이스리프트 시점이 도래했다. 모던화된 크로스오버는 이미 완전히 공개됐으며, 다음 주 개막하는 로스앤젤레스 모터쇼에서 공식 프리미어를 가질 예정이다.
외관 디자인 변경사항
신형 닛산 패스파인더는 '아가미' 형태의 새로운 프론트 범퍼를 적용받았다. 라디에이터 그릴도 교체되어 기존의 대형 크롬 V자형 인서트는 사라졌지만, 여전히 광택이 나는 장식 요소들이 그릴을 장식하고 있다.
고급 사양에서는 루프 레일이 실버에서 블랙으로 변경됐다. 최상위 버전에는 새로운 디자인의 20인치 휠이 적용되며, 나머지 버전에는 18인치 디스크가 장착된다. 차체 색상 팔레트에는 Baltic Teal 색상이 새로 추가됐다.
다양한 트림 구성과 실내 공간
기존과 마찬가지로 패스파인더는 S, SV, 오프로드형 Rock Creek, SL, Platinum 등 5가지 사양으로 제공된다. 크로스오버는 기본적으로 8인승이며, 고급 버전에서는 추가 비용을 지불하면 7인승 실내로 구성할 수 있다.
모든 사양에 이제 12.3인치 멀티미디어 태블릿이 적용됐다. 페이스리프트 이전 모델에서는 8인치 또는 9인치 스크린이었던 것과 비교하면 상당한 개선이다.
디지털 계기판 확대 적용
완전한 가상 계기판(12.3인치)은 이제 최고급 닛산 패스파인더 Platinum뿐만 아니라 준최상위 사양인 SL에도 적용된다. 나머지 변형들은 아날로그 계기판을 유지하되, 그 사이에 7인치 디스플레이가 배치된다.
업데이트된 오프로드형 닛산 패스파인더 Rock Creek은 현재까지 한 장의 이미지로만 공개됐다. 회사 측은 기존과 마찬가지로 이 변형이 독자적인 프론트 범퍼와 그릴, 증가된 지상고, 그리고 더 강력한 엔진을 갖추고 있다고 발표했다.
편의사양 대폭 개선
새로운 무선 스마트폰 충전 기능이 추가됐다. 충전 출력이 5W에서 15W로 증가했으며, 충전 패드에는 냉각 기능도 추가됐다. 또한 '마그네틱 고정' 덕분에 휴대폰이 더 이상 패드에서 미끄러지지 않는다.
기존과 마찬가지로 고급 사양들은 '가죽' 시트, 앞좌석 열선(최상위 패스파인더 Platinum은 앞좌석 통풍 기능과 2열 열선 추가), 어댑티브 크루즈 컨트롤 등을 갖추고 있다.
파워트레인은 기존 유지
기술적 사양은 이전과 동일하다. 크로스오버에는 288마력과 351Nm를 발생하는 3.5L V6 자연흡기 가솔린 엔진이 탑재된다. 예외는 오프로드 버전인 Rock Creek으로, 여기서는 엔진 출력이 299마력과 366Nm로 증가한다.
모델에는 클래식한 9단 자동변속기가 적용되며, 구동 방식은 전륜구동 또는 사륜구동이다. Rock Creek은 기본적으로 사륜구동으로 제공된다.
가격 정보와 출시 일정
업데이트된 닛산 패스파인더는 내년 초 판매에 들어갈 예정이며, 가격은 아직 발표되지 않았다. 페이스리프트 이전 크로스오버는 현재 배송비와 세금을 제외하고 5,330만 원(36,400달러)부터 시작한다.
이번 패스파인더 페이스리프트는 기존의 성공적인 기반 위에 현대적인 편의사양과 세련된 디자인을 더한 것으로 평가된다. 특히 대형 디스플레이 확대 적용과 무선 충전 기능 개선 등은 소비자들의 니즈를 잘 반영한 변화로 보인다. 미국 시장에서의 꾸준한 성장세를 바탕으로 한 이번 업데이트가 어떤 성과를 거둘지 주목된다.
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