국산 준대형 SUV를 떠올리면 대개 현대 팰리세이드와 제네시스 GV80이 먼저 생각납니다. 하지만 이들의 그늘에 가려 쉽게 잊히는 모델이 하나 있습니다. 바로 KGM 렉스턴입니다. 과거 쌍용차의 대표 모델로, 지금까지 이어져 오는 SUV이기에 투박하다는 인식이 남아있지만, 직접 타보고 실내를 경험하면 생각이 달라질 수 있습니다.
렉스턴은 의외로 넓은 실내와 고급스러운 인테리어로 주목받고 있습니다. 전장 4,850mm, 전폭 1,960mm, 전고 1,825mm, 휠베이스 2,865mm의 차체는 팰리세이드보다 다소 작지만, 공간 효율성은 가격 대비 뛰어나다는 평가를 받습니다. 특히 2열 독립 시트에 적용된 가죽 마감은 팰리세이드보다 고급스럽다는 이야기도 들을 만큼 완성도가 돋보입니다.
또 하나의 특징은 국산 준대형 SUV 중 유일하게 디젤 엔진을 유지하고 있다는 점입니다. 팰리세이드와 GV80에서 디젤 라인이 사라진 상황에서 렉스턴은 2.2리터 디젤 엔진(202마력, 45토크)을 통해 꾸준히 수요를 이어가고 있습니다. 연비는 복합 기준 10.6~11.6km/ℓ로 동급 경쟁 모델보다 우수한 편입니다.
가격 경쟁력도 무시할 수 없습니다. GV80은 6,840만 원부터 시작하고, 팰리세이드는 4,383만 원부터 책정됩니다. 반면 렉스턴은 3,953만 원으로, 국산 준대형 SUV 중 가장 합리적인 가격대를 보여줍니다. 성능과 편의성, 가격을 두루 고려할 때 ‘가성비 패밀리 SUV’라는 평가가 나오는 이유입니다.
SUV 시장이 고급화되고 전동화로 이동하는 지금, 렉스턴은 전통적인 프레임 보디 구조와 디젤 엔진을 고수하면서도 실내 고급화와 가격 경쟁력으로 새로운 가치를 제시하고 있습니다. SUV를 고려하는 소비자라면, 흔히 떠올리는 선택지 외에 렉스턴도 눈여겨볼 만합니다.
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