[사설]첫 삽도 못 뜬 공공분양 아파트 60%… 인허가는 ‘뻥튀기’였나
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2020년 이후 인허가를 받은 공공분양 아파트 10곳 중 6곳이 아직 착공조차 하지 못한 것으로 나타났다.
국회 국토교통위원회 소속 안태준 더불어민주당 의원이 국토교통부로부터 받은 자료를 보면 2020년부터 올해 7월까지 공공분양 아파트 인허가 절차를 거친 전국 210개 단지(블록) 가운데 62.4%인 131곳이 미착공 상태다.
미착공 단지 131곳 중 115곳이 12월에 사업승인이 이뤄졌다.
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국회 국토교통위원회 소속 안태준 더불어민주당 의원이 국토교통부로부터 받은 자료를 보면 2020년부터 올해 7월까지 공공분양 아파트 인허가 절차를 거친 전국 210개 단지(블록) 가운데 62.4%인 131곳이 미착공 상태다. 주택 공급 규모로 따지면 13만3864채 가운데 8만1421채(60.8%)가 아직 첫 삽을 뜨지 못했다. 이 중 86곳은 언제 착공될지 계획조차 없다.
정부는 주택 공급 수치가 많아 보이도록 하기 위해 인허가 물량을 늘리는 데만 치중하고 있다. 과거에는 착공을 기준으로 공공분양의 공급 실적을 집계했는데 인허가 기준으로 시기를 앞당겼다. 국민들이 생각하는 공급과는 거리가 멀다. 실적 확보에만 급급하다 보니 연말에 인허가 물량이 집중됐다. 미착공 단지 131곳 중 115곳이 12월에 사업승인이 이뤄졌다. 사업이 취소됐다가 재승인된 곳은 공급 실적이 중복해서 잡혔다. 국회예산정책처 분석에 따르면 지난해 공공분양 실적 4만9200채 가운데 1만6100채가 이런 식으로 부풀려졌다.
인허가 이후에는 정부가 나 몰라라 하니 사업은 곳곳에서 파열음을 내고 있다. 경기 과천주암지구 C1·2블록은 2020년 12월 인허가를 받았고 2021년 사전청약까지 했지만 아직도 착공을 못 하고 있다. 공공하수처리장 시설 설치 장소를 놓고 지방자치단체끼리 갈등을 빚던 지역인데 무턱대고 인허가부터 했다. 이런 식이면 정부가 8월 내놓은 ‘서울 그린벨트 해제를 통한 8만 채 공급’ 등의 처방도 언제 현실화할지 기약할 수 없다.
아무리 장밋빛 공급 계획을 내놓아도 착공과 준공으로 이어지지 않으면 공급 부족을 해결할 수 없다. 정부가 인허가에서 입주까지 전 과정을 철저히 확인하고 실적을 투명하게 공개해야 한다. 실행이 뒷받침되지 않는 실적 부풀리기는 문제 해결을 지연시켜서 몇 배나 더 큰 부메랑으로 돌아올 뿐이다.
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