“스파크 맞아?” 모닝 경쟁자였던 그 차, 이제 전기 SUV로 변신

쉐보레가 브라질에서 열린 특별 이벤트를 통해 새로운 전기 SUV 모델 ‘스파크 EUV’를 공개했습니다. 이름은 ‘스파크’를 계승했지만, 기존 경차 스파크와는 전혀 관련 없는 모델로, 중국 SAIC-GM-울링이 생산하는 바오준 옙 플러스를 리브랜딩한 것입니다. 쉐보레는 이 모델을 통해 저렴한 가격과 실용성을 내세우며 브라질 전기차 시장을 본격 공략할 계획입니다.

쉐보레

스파크 EUV는 41.9kWh 배터리로 약 401km(CLTC 기준)를 주행할 수 있으며, 후륜 구동 기반에 101마력(75kW)의 전기모터를 탑재합니다. 차체 크기는 전장 3,996mm, 휠베이스 2,560mm로 쉐보레 SUV 중 가장 작은 사이즈입니다. 실내에는 10.2인치 듀얼 디지털 디스플레이가 적용되고, DJI가 개발한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)도 적용될 가능성이 높습니다.

이 차량은 사실상 바오준 옙 플러스와 동일한 사양을 갖춘 리브랜딩 모델로, 브라질 시장에서 저가형 전기 SUV 수요를 겨냥한 제품입니다. 쉐보레는 모회사 GM의 SAIC-GM-울링 합작사를 통해 원가 절감 구조를 갖춘 중국산 EV를 적극 도입하고 있으며, 스파크 EUV는 이 전략의 중심 모델로 자리잡을 전망입니다.

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GM은 브라질에서 2025년까지 10개의 신모델을 출시할 예정이며, 이 중 절반은 전기차로 구성됩니다. 스파크 EUV는 그 중 가장 주목받는 주자이며, 브라질을 시작으로 향후 다른 신흥 시장에서도 동일한 전략이 적용될 가능성이 제기되고 있습니다. 기존 경차의 이미지에서 벗어나 전기 SUV로 재탄생한 스파크의 행보가 주목됩니다.