포르쉐 AG가 자사의 대표 스포츠카 라인업인 911 시리즈에 새로운 4S 모델을 추가하며, 쿠페, 카브리올레, 타르가 등 총 3종을 공개했다.
이들 모델은 포르쉐의 전통적인 디자인 언어와 함께 최신 기술을 접목해 주행 성능과 운전자의 만족도를 극대화한 점이 특징이다.
911의 정체성을 계승한 세 가지 모델
이번에 공개된 신형 911 4S는 포르쉐 특유의 우아한 디자인과 스포츠카로서의 강력한 성능을 모두 갖췄다.
쿠페 모델은 날렵한 루프라인과 민첩한 주행 감각으로 스포티함을 강조했고, 카브리올레는 오픈 에어 드라이빙을 위한 전동식 소프트탑을 적용해 운전의 즐거움을 배가시켰다.
타르가 모델은 클래식한 스타일과 함께 독특한 개폐 방식의 루프를 탑재해 고유의 개성을 드러낸다.
세 모델 모두 사륜구동 기반의 포르쉐 트랙션 매니지먼트(PTM) 시스템이 적용돼 다양한 주행 환경에서도 안정적인 드라이빙을 지원한다.
이 시스템은 눈길, 빗길, 고속 주행 등에서도 뛰어난 접지력과 조종 성능을 제공한다.
신형 911 4S 라인업에는 3.0리터 트윈 터보 6기통 박서 엔진이 탑재되었다.
이 엔진은 기존 모델 대비 약 30마력이 향상된 최대 480마력(353kW)의 출력을 제공하며, 포르쉐 듀얼 클러치 변속기(PDK)와 맞물려 빠른 변속과 뛰어난 연료 효율성을 실현했다.
덕분에 911 카레라 4S 쿠페는 정지 상태에서 시속 100km까지 단 3.3초 만에 도달하며, 최고 속도는 308km/h로 향상됐다.
인터쿨러 시스템의 개량을 통해 엔진의 열 효율도 개선되면서 지속적인 고성능 주행이 가능해졌다.
신형 911 4S는 고급화된 기본 사양도 주목할 만하다. 전륜 20인치, 후륜 21인치 카레라 S 휠이 기본으로 장착되며, 포르쉐 스포츠 배기 시스템도 기본 제공돼 감성적인 드라이빙 사운드를 선사한다.
브레이크 시스템은 GTS에서 사용되는 고성능 사양이 탑재돼, 전륜 408mm, 후륜 380mm의 디스크와 레드 색상의 캘리퍼가 기본 구성에 포함된다.
또한, 카브리올레와 타르가 모델은 리어 시트를 기본 탑재하고 있으며, 쿠페 역시 추가 비용 없이 리어 시트를 선택할 수 있는 점도 실용성을 높이는 요소다.
국내외 판매 일정 및 가격
독일 현지 기준으로 신형 911 카레라 4S의 가격은 16만 3,000유로(한화 약 2억 6,000만 원), 카브리올레는 17만 7,200유로(약 2억 8,400만 원), 타르가는 17만 8,900유로(약 2억 8,700만 원)로 책정됐다.
국내에서는 지난 4월 서울모빌리티쇼에서 신형 911 시리즈가 첫 공개된 바 있으며, 현재 GTS 모델을 포함한 총 5종의 판매가 진행 중이다.
특히 이번 4S 모델의 출시는 국내 소비자들에게도 새로운 선택지를 제시하며, 포르쉐의 다양한 라인업 확대 전략의 일환으로 평가된다.
