"제네시스 그만 살 듯" 그랜저 페리, G80 시트 품고 압도적 실내 공개

현대자동차의 그랜저 페이스리프트 모델의 실내 모습이 새롭게 힐러티비 채널에 포착되면서 관심을 끌고 있다. 이번에 포착된 실내 디자인은 기존 예상과는 다른 모습을 보여주며, 향후 출시될 그랜저의 변화 방향을 가늠해 볼 수 있는 중요한 단서가 되고 있다.

출처 힐러티비

시트 디자인은 기존과 동일, 하이브리드 모델과는 차별화

이번에 포착된 그랜저 페이스리프트 차량의 가장 주목할 만한 특징은 시트 디자인이 기존 모델과 동일하다는 점이다. 앞서 공개된 하이브리드 모델의 경우 G80을 연상시키는 새로운 시트 디자인을 적용했던 것과는 대조적인 모습이다. 이는 트림별로 서로 다른 시트 디자인을 적용할 가능성을 시사하며, 특히 최상위 트림인 캘리그래피 모델에 대한 궁금증을 더욱 증폭시키고 있다.

출처 힐러티비

하이브리드 모델에서 확인됐던 G80 스타일의 시트 디자인이 이번 차량에서는 보이지 않는다는 점은 현대자동차가 그랜저 페이스리프트에서 다양한 실내 옵션을 제공할 계획임을 보여준다. 이러한 차별화 전략은 소비자들에게 더 많은 선택권을 제공하면서도 각 트림의 고유성을 강화하는 효과를 가져올 것으로 예상된다.

출처 힐러티비

도어 트림과 암레스트에서 확인된 주요 변화

비록 시트 디자인은 기존과 동일하지만, 그랜저 페이스리프트는 도어 트림과 암레스트 부분에서 눈에 띄는 변화를 보여주고 있다. 이러한 변화는 앞서 공개된 하이브리드 모델에서도 확인됐던 부분으로, 페이스리프트 모델 전반에 걸쳐 적용되는 공통적인 디자인 변화로 해석된다.

출처 힐러티비

도어 트림의 변화는 실내 전체의 분위기를 한층 세련되게 만들어주는 역할을 하며, 암레스트의 개선은 실용성과 편의성 향상에 기여할 것으로 보인다. 이는 현대자동차가 페이스리프트를 통해 단순한 외관 변화에 그치지 않고, 실내 품질과 사용자 경험 개선에도 심혈을 기울이고 있음을 보여주는 대목이다.

출처 힐러티비

뒷좌석의 경우에도 도어 트림을 제외하면 시트 디자인과 구성이 기존 모델과 동일한 것으로 확인됐다. 이는 앞좌석과 마찬가지로 기본적인 시트 구조는 유지하면서도 세부적인 마감재와 디자인 요소에서 변화를 주는 현대자동차의 접근 방식을 보여준다.

출처 힐러티비

시동 버튼 위치 변경 가능성 제기

이번 포착에서 가장 흥미로운 발견 중 하나는 시동 버튼의 위치 변화 가능성이다. 일반적으로 그랜저와 같은 컬럼식 기어를 사용하는 차량에서는 시동 버튼이 컬럼 근처에 위치하는 것이 보편적이지만, 이번에 포착된 페이스리프트 차량에서는 기존 위치에서 시동 버튼을 확인할 수 없었다고 전해진다.

출처 힐러티비

시동 버튼 위치의 변경은 구형 차량에서 사용했던 방식으로의 회귀일 수도 있고, 완전히 새로운 위치에 배치될 수도 있어 주목된다. 이는 현대자동차가 그랜저 페이스리프트를 통해 어떤 사용자 경험을 제공하고자 하는지를 보여주는 중요한 단서가 될 것이다. 더 자세한 모습은 아래 영상으로 확인할 수 있다.

Copyright © 저작권 보호를 받는 본 콘텐츠는 카카오의 운영지침을 준수합니다.