'전청조車' 벤틀리 벤테이가, '뮬산' 대체하는 'EWB' 3억9천만원 국내 출시

벤틀리모터스코리아는 12일 서울 동대문구 '벤틀리타워'에서 플래그십 럭셔리 SUV '더 뉴 벤테이가 EWB' 아주르 퍼스트에디션을 공개했다. 류종은 기자

세계 3대 명차에서 최근 ‘사기꾼’ 전청조 차로 더욱 이름을 알리고 있는 벤틀리 플래그십 스포츠유틸리티차(SUV) '벤테이가'가 VIP 전용 롱휠베이스 모델 'EWB'를 출시하며 분위기 반전을 노린다. 더 뉴 벤테이가 EWB는 단순히 고급스러운 장식을 넘어, 첨단 사양을 추가해 플래그십 SUV 전쟁에서 치고나간다는 방침이다.

벤틀리모터스코리아는 12일 서울 동대문구 벤틀리 타워에서 플래그십 럭셔리 SUV '더 뉴 벤테이가 EWB'를 국내 최초로 공개하고, 한국 시장에 공식 출시했다.

더 뉴 벤테이가 EWB는 지난 2017년 국내에 공식 출시된 벤테이가 이후 6년 만에 선보이는 신모델이다. EWB는 '익스텐디드 휠베이스(Extended Wheelbase)'를 의미한다. 이름과 같이 벤틀리의 럭셔리 SUV 벤테이가를 바탕으로 휠베이스를 연장해 최고급 프라이빗 제트기와 같은 뒷좌석 공간을 확보했다.

더 뉴 벤테이가 EWB는 브랜드 최초의 '벤틀리 에어라인 시트'를 적용하는 등 영국의 장인정신으로 빚어진 고급스러운 편의사양과 전자식 4륜 조향 기능을 포함한 역동적인 주행 성능을 두루 갖춰 차원이 다른 럭셔리 SUV를 원하는 한국 고객들에게 최고의 가치를 선사한다.

벤틀리 플래그십 SUV ‘벤테이가 EWB’ 뮬리너. 사진=벤틀리코리아

가장 큰 특징은 일반 벤테이가보다 180㎜ 늘어난 5305㎜의 전장과 3175㎜의 휠베이스다. 이를 위해 벤틀리는 언더플로어, 사이드 패널, 도어와 루프를 비롯한 2500개 이상의 부품을 완전히 새롭게 설계했다. 확장된 휠베이스는 전적으로 뒷좌석 공간 확대에 사용된다. 덕분에 2열 공간은 동급 최대 수준으로 넓고 안락하다.

벤틀리 최상급 시트인 '에어라인 시트'도 옵션으로 제공된다. 프라이빗 제트기 일등석 시트에서 영감을 받은 에어라인 시트는 일반 독립식 시트보다 더 두툼하고 부드러운 조절식 사이드 볼스터와 쿠션을 갖추고 있다. 22방향 조절 기능이 탑재돼 최상의 착좌감과 탑승객의 체형에 맞춘 섬세한 시트 조절이 가능하다.

에어라인 시트는 최고의 안락함을 제공하는 '릴렉스 모드'와 업무에 집중할 수 있는 '비즈니스 모드'를 선택할 수 있다. 릴렉스 모드에서는 비행기 일등석 시트처럼 40도까지 리클라이닝 되며, 최고급 가죽과 카펫으로 꾸며진 풋레스트가 전개된다. 비즈니스 모드에서는 업무를 보기에 적합하도록 시트가 정위치로 이동한다.

벤틀리 플래그십 SUV ‘벤테이가 EWB’ 에어라인 시트. 사진=벤틀리코리아

실내에는 '벤틀리 다이아몬드 일루미네이션' 앰비언트 라이트가 제공된다. 벤틀리 다이아몬드 일루미네이션은 프론트·리어 도어에 좌우 각각 12개/22개의 LED가 다이아몬드 형태로 삽입된다. 최상급 가죽에 수작업으로 삽입된 LED는 벤틀리의 상징적인 다이아몬드 패턴을 은은하게 구현한다. 또 뒷좌석에는 폭포수를 형상화한 '워터폴 일루미네이션'이 적용돼 고급스러움을 더한다.

벤틀리를 대표하는 시트의 다이아몬드 퀼팅 패턴도 더 뉴 벤테이가 EWB를 위해 새롭게 디자인됐다. 정밀한 대칭 다이아몬드 패턴을 구현하기 위해 디지털화된 봉재 시스템을 통해 정확한 위치를 설정하고, 일반적인 실보다 더 가는 특수 실을 이용해 기존 대비 절반 길이의 바늘땀을 적용, 부드러운 촉감과 완벽한 패턴 및 자수를 구현했다.

뒷좌석에 독립식 시트 또는 벤틀리 에어라인 시트를 적용한 경우 뮬리너 장인이 제작한 '뮬리너 콘솔 보틀 쿨러' 사양을 선택할 수 있다. 750㎖의 병을 보관할 수 있는 보틀 쿨러 사양에는 두 개의 컴브리아 크리스탈 글래스가 함께 제공된다.

벤틀리 플래그십 SUV ‘벤테이가 EWB’ 아주르 실내 인테리어 디자인. 사진=벤틀리코리아

더 뉴 벤테이가 EWB에는 부드러우면서도 강력한 퍼포먼스를 자랑하는 4.0ℓ V8 트윈터보 가솔린 엔진이 탑재된다. 최고출력 550마력, 최대토크 78.5kg.m를 발휘하며, 8단 자동변속기와 상시 4륜구동 시스템이 조합된다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 4.6초 만에 도달하고, 최고 속도는 시속 290㎞다.

또 차체가 커진 만큼 '전자제어식 올 휠 스티어링'을 기본 탑재한다. 전자제어식 올 휠 스티어링 기능은 저속에서는 앞바퀴와 반대 방향으로, 고속에서는 같은 방향으로 뒷바퀴를 조향해 주행 편의성과 고속 안정성을 동시에 달성하는 첨단 기술이다. 덕분에 더 뉴 벤테이가 EWB의 회전반경은 긴 휠베이스에도 불구하고 일반 벤테이가보다 7% 작은 11.8m에 불과하다.

더 뉴 벤테이가 EWB는 고객의 취향에 따라 선택할 수 있는 '아주르', '뮬리너' 등 두 가지 사양을 제공한다. 아주르는 우아한 웰빙을 콘셉트로 구성된 파생모델로, 쾌적하고 여유로운 주행 감각을 만끽할 수 있다. 플래그십 세단에서 영감을 받은 세로형 '버티컬 베인 그릴'과 '브라이트 크롬 매트릭스 로워 그릴'이 기본 적용되며, 22인치 휠이 장착된다.

벤틀리 플래그십 SUV ‘벤테이가 EWB’ 뮬리너 콘솔 보틀 쿨러와 크릴스탈 글라스. 사진=벤틀리코리아

뮬리너는 벤틀리의 비스포크 전담 부서 뮬리너가 직접 엄선한 최상급 고급화 사양을 대거 탑재한 럭셔리의 정점이다. 뮬리너 전용 '더블 다이아몬드 매트릭스 그릴'과 22인치 뮬리너 전용 휠, 뮬리너 셀프 레벨링 휠 배지가 기본 적용된다. 또 에어라인 시트와 다이아몬드 일루미네이션도 기본 사양이다.

더 뉴 벤테이가 EWB의 한국 공식 판매 가격은 더 뉴 벤테이가 EWB 아주르가 3억4030만원, 더 뉴 벤테이가 EWB 뮬리너가 3억9390만원이다. 또 에어라인 시트, 다이아몬트 일루미네이션 등 한국 고객들의 선호 사양과 퍼스트 에디션만의 특별한 디자인·엠블럼이 적용된 더 뉴 벤테이가 EWB 퍼스트 에디션의 가격은 3억8140만원이다.

류종은 기자 rje312@3protv.com