[엠투데이 최태인 기자] 기아 준중형 전기 SUV 'EV5'의 국고보조금이 562만원으로 확정되면서 관심이 쏠리고 있다.
EV5는 'E-GMP'를 기반으로 하며, 최신 디자인 언어인 '오퍼짓 유나이티드'를 통해 박시한 정통 SUV 실루엣과 '스타맵 시그니처 라이팅' 등으로 볼드한 스타일링을 완성했고, 실내도 파노라믹 와이드 디스플레이, 1열 시트백 테이블 등 첨단 편의 및 안전사양을 갖췄다.
차체 크기는 전장 4,610mm, 전폭 1,875mm, 전고 1,675mm, 휠베이스 2,750mm다.
EV5는 중국 CATL에서 공급하는 81.4kWh NCM 배터리를 탑재해 1회 완충 시 상온 복합 460km, 저온 복합 374km 주행이 가능하다. 또 160kW 전륜 싱글 전기모터를 탑재해 최고출력 217마력, 최대토크 30.1kg.m를 발휘한다. 배터리는 급속 충전 시 10%에서 80% 충전까지 약 30분이 소요된다.
기아 EV5의 트림별 가격은 롱레인지 에어 4,855만원, 어스 5,230만원, GT라인 5,340만원이다.(개별소비세 3.5% 및 세제혜택 반영 기준)
EV5의 실구매가는 지자체 보조금에 따라 다르다. 서울시 기준으로 보면, 국고보조금 562만원에 지자체 보조금 57만6,000원을 지원받아 EV5 에어 트림을 4,235만4,000원에 구입할 수 있다. 지자체 보조금이 가장 높은 경남 통영의 경우 737만원을 지원받아 EV5 에어 트림 기준 3,556만원에 구입 가능하다.
한편, 기아 EV5의 경쟁모델로 다양한 차종들이 있지만, 대표적으로 최근 국내 출시된 BYD '씨라이언 7'이 꼽힌다.
BYD 씨라이언 7은 '바다의 미학' 디자인 컨셉에서 영감을 얻어 부드러움 속에 담긴 힘을 내외장 디자인에 스포티함과 고급스럽게 표현했다. 차체크기는 전장 4,830mm, 전폭 1,925mm, 전고 1,620mm, 휠베이스 2,930mm다.
BYD 씨라이언 7에는 BYD 고유의 전기차 전용 플랫폼인 e-플랫폼 3.0에 '셀투바디(Cell-To-Body, CTB)' 기술이 적용됐다.
82kWh의 BYD 블레이드 배터리가 탑재돼 환경부 기준 1회 충전 주행거리는 398km(복합)이며, 저온 1회 충전 주행 거리는 385km(복합)다. 여기에 영구자석 동기모터를 탑재해 최고출력 230kW(313마력), 최대토크 380Nm(38.7kgf·m)를 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 단 6.7초 만에 가속한다.
BYD 씨라이언 7의 국내 판매 가격은 4,490만원(환경친화적 자동차 세제 혜택 적용 후, 전기차 보조금 미포함)으로 확정됐다. BYD 코리아는 BYD 씨라이언 7의 국고보조금 확정 전 출고를 희망하는 고객을 위해 국고보조금의 예상 상당액인 180만원을 선제적으로 지원한다.
씨라이언 7의 실구매 가격은 4,310만원이며, 국고보조금이 최종 확정된 이후 발생하는 차액은 BYD코리아가 추가로 제공할 예정이다.
전체적으로 보면 기아 EV5는 3가지 트림과 옵션을 통해 다양한 선택지를 제공하고, BYD 씨라이언 7은 보다 큰 차체와 넓은 실내공간, 가성비 측면에서 유리하다는 점에서 각각의 이점을 가진다.
두 차종 모두 패밀리 전기 SUV로 충분한 상품 경쟁력을 갖춘 만큼 소비자들에게 좋은 선택지가 될 것으로 보인다.