기아자동차의 인기 소형 SUV 셀토스가 내년에 풀체인지 모델로 출시될 예정이다. 지금까지 알려진 정보에 따르면 신형 셀토스에는 전혀 새로운 하이브리드 시스템과 4륜구동(AWD) 기술이 도입될 것으로 보인다.

무엇보다 차세대 하이브리드 시스템이 도입될 가능성이 높다. 현대차그룹은 2025년 차세대 하이브리드 파워트레인을 선보일 계획인데, 신형 셀토스에 이 시스템이 탑재될 것으로 보인다.


디자인 면에서도 큰 변화가 예고된다. 신형 셀토스는 기아차의 새로운 패밀리룩을 적용해 EV9, 카니발, 쏘렌토, 스포티지 등과 통일감 있는 디자인을 갖출 것으로 예상된다. 특히 해외 렌더링에 따르면 헤드램프와 주간 주행등은 유사한 형태를 띨 것으로 추정된다.

신형 셀토스는 기아차 차세대 하이브리드 시스템을 탑재할 것으로 예상된다. 이 시스템에는 'E-AWD(Electric All Wheel Drive)'라 불리는 혁신적인 구동 방식이 적용될 전망이다. E-AWD는 후륜에 별도의 전기 모터를 장착해 AWD 기능을 구현하는 방식이다.

기존 AWD 시스템은 전륜의 엔진 동력을 프로펠러 샤프트로 후륜까지 전달하는 구조였다. 하지만 E-AWD는 후륜 바퀴에 전기 모터를 장착해 직접 구동력을 제공한다. 이를 통해 중간 구동계 부품이 줄어들어 실내 공간 활용도가 높아지고 무게 절감 효과도 있을 것으로 기대된다.

E-AWD 시스템은 여러 장점을 가진다. 전기 모터가 가벼운 만큼 차량 경량화에 도움이 되고, 4바퀴 모두에 동력이 전달되어 접지력 향상으로 가속과 코너링 성능이 개선된다. 견인력 역시 두 배 이상 증가할 것으로 예상된다.

또한 주행 환경에 따라 후륜 전기 모터가 능동적으로 작동하는 방식이어서 연비도 높일 수 있다. 일반적으로 AWD 차량이 2WD 차량보다 연비가 낮은 편인데, E-AWD를 통해 이를 극복할 수 있을 전망이다.

현대기아차그룹은 2025년경 차세대 하이브리드 기술을 양산할 계획이며, 제네시스 브랜드를 통해 2028년에는 EREV(주행거리 연장형 전기차) 하이브리드 시스템 양산도 준비 중이다.

신형 셀토스가 이러한 최신 하이브리드 기술을 탑재하게 된다면 소형 SUV 시장에서 새로운 돌풍을 일으킬 수 있을 것으로 보인다. 공간 활용성, 연비, 동력 성능 등 여러 측면에서 혁신을 이룰 것으로 기대되고 있다.
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