“300 벌면 아반떼도 부담?”…연봉별 차 구매 가능선

“차값보다 유지비가 더 문제”… 월급 300 합리적 차량 선택법

직장생활을 시작하고 가장 먼저 고민하게 되는 소비 중 하나가 자동차다. 특히 실수령 300만 원 전후의 사회초년생들에게는 차량 구매가 단순한 소비가 아닌 ‘삶의 여유’를 결정짓는 변수다. 실제 월급 수준에 맞는 차량 선택이 어떤 차이로 이어지는지 직접 분석해봤다.

출처-현대자동차

먼저 월 실수령 300만 원 기준으로 실제 지출 구조를 시뮬레이션했다. 월세·관리비 60만 원, 통신비 7만 원, 대중교통비 10만 원, 식비 60만 원, OTT 및 적금 등 고정비를 더하면 남는 금액은 약 100만 원 안팎이다. 이 안에서 차량 할부금과 유지비를 충당해야 한다는 계산이 나온다.

출처-테슬라

실제 차량 가격과 할부 이자, 보험료, 유류비, 자동차세를 모두 고려했을 때, 현실적으로 감당 가능한 차급은 아반떼 인스퍼레이션 풀옵션 또는 쉐보레 트랙스 RS 정도다.

  • 아반떼 풀옵션 60개월 할부 시 월 54만 원
  • 유지비(보험료+기름값+세금) 약 28만 원→ 총 월 지출 약 82만 원 수준
출처-기아자동차

이에 비해 K5 시그니처 풀옵션은 월 105만 원 이상이 필요하다. 단순 할부금뿐 아니라 기름값이 더 높고, 보험료와 세금도 모두 더 부담스럽다.

  • K5는 연비도 낮아 주행거리가 늘면 고정비가 120만 원도 넘어갈 수 있다.

더 높은 차급인 그랜저 2.5 풀옵션은 월 140만 원 이상 지출이 필요해 사실상 실수령 500만 원 이상 수입자가 아니면 유지가 어렵다는 결론이 나온다. 여기에 가족 부양, 자녀 교육비 등을 고려하면 차 선택은 더욱 신중해져야 한다.

출처-현대자동차

한편 SUV의 경우, 투싼과 코나 풀옵션은 K5와 비슷하거나 약간 낮은 수준으로, 연비와 보험료에 따라 차이는 있지만 월 100만 원 전후가 필요하다. 반면 트랙스 RS는 아반떼와 비슷한 수준으로 유지비가 상대적으로 가볍다.

출처-현대자동차

결론적으로 실수령 300만 원 기준에서 신차 구매를 고려한다면,

  • 현실적 한계선: 아반떼, 트랙스 풀옵션
  • 가성비 선택지: 경차(레이, 캐스퍼) or 중고 준중형 신차급
  • 금기사항: 중고 대형차, 무리한 풀옵션, 60개월 할부 + 무선수금
출처-쉐보레

자동차는 단순한 ‘탈 것’이 아닌, 매달 반복되는 경제 구조에 영향을 미치는 고정비다. 특히 초년생일수록 ‘가진 돈’이 아니라 ‘쓸 수 있는 돈’을 기준으로 차량을 골라야 한다. 외형과 브랜드보다 중요한 건 장기적인 유지 가능성이라는 사실을 잊지 말아야 한다.

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