"1억 4,500만 원부터" 드디어 국내 출시하는 아빠들 사이에서 난리난 '車'

기다림이 끝났다. 2019년 첫 공개 당시 전 세계 자동차 업계를 뒤흔들었던 테슬라 사이버트럭이 오는 29일 국내에 정식 상륙한다. 일론 머스크가 “미래에서 온 차”라고 자신했던 이 픽업트럭은 그동안 국내 자동차 애호가들, 특히 40~50대 남성들 사이에서 ‘꿈의 자동차’로 불려왔다.

테슬라 사이버트럭

사이버트럭의 국내 출시는 단순한 신차 출시를 넘어 한국 전기차 시장의 새로운 전환점이 될 것으로 보인다. 기존 전기차가 친환경성과 연비에 집중했다면, 사이버트럭은 압도적 성능과 독창적 디자인으로 전기차에 대한 인식 자체를 바꾸고 있기 때문이다.

테슬라 사이버트럭

이번 출시 모델은 듀얼 모터 AWD(1억 4,500만 원)와 트라이 모터 사이버비스트(1억 6,000만 원) 두 가지다. 1회 충전 주행거리는 각각 520km, 496km로 예상되지만 정부 인증 과정에서 변동될 수 있다. 하지만 주행거리보다 더 주목할 점은 이 차가 보여주는 압도적 퍼포먼스다.

테슬라 사이버트럭

3.9톤에 달하는 묵직한 차체에도 불구하고 사이버비스트는 정지상태에서 시속 100km까지 단 2.7초 만에 도달한다. 이는 대부분의 슈퍼카보다 빠른 수치다. 최고속도 209km, 견인력 5톤에 육박하는 스펙은 기존 픽업트럭의 개념을 완전히 바꿔놓았다.

테슬라 사이버트럭

무엇보다 사이버트럭의 진정한 혁신은 디자인에 있다. 스테인리스 스틸 엑소스켈레톤 구조로 만들어진 미래지향적 외관은 출시 이후 글로벌 자동차 업계의 디자인 트렌드를 완전히 바꿔놓았다. 전후면을 가로지르는 라이트바 디자인은 이제 수많은 완성차 업체들이 벤치마킹하는 요소가 됐다.

테슬라 사이버트럭

기술적 완성도도 테슬라다운 면모를 보여준다. 스티어 바이 와이어 시스템은 340도 이하의 핸들 조작만으로도 충분한 회전반경을 확보해 대형 차체의 단점을 완벽히 상쇄했다. 테슬라 최초로 적용된 V2L 기능은 캠핑이나 야외활동 시 이동식 발전소 역할을 해낸다. 밀리초 단위로 댐핑을 조절하는 어댑티브 에어 서스펜션은 3400L가 넘는 넓은 적재공간과 함께 이 차를 단순한 픽업트럭이 아닌 ‘라이프스타일’로 정의한다.

테슬라 사이버트럭

1억 원대 중반의 가격은 결코 만만치 않다. 하지만 그간 수입 대형 SUV나 럭셔리 세단에 익숙해진 한국 소비자들에게는 충분히 어필할 수 있는 수준이다. 더욱이 이 차가 제공하는 독창성과 미래지향성은 돈으로 환산하기 어려운 가치를 지닌다.

테슬라 사이버트럭

8월 29일부터 9월 4일까지는 기존 예약 고객들에게 우선 공개되며, 일반 소비자는 9월 5일부터 주문할 수 있다. 첫 인도는 11월 말로 예정돼 있어 연말 도로에서 사이버트럭을 만날 수 있을 전망이다.

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