프롤로그

최근 워킹 갑오징어 낚시는
원산도권이 핫한 것 같습니다.
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얼마 전
원산도 해상 낚시공원(좌대)에서
피딩 2시간 동안
갑오징어 12마리와 쭈꾸미 2마리를
낚았던 기억이 있어서
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올해 첫 밤낚시를
해봐야겠다고 마음먹었습니다.

원산대교 워킹 포인트와 물때

원산대교 아래 워킹 포인트는
오래전부터 아는 사람은 다 아는
유명한 포인트입니다.

해상좌대에서
낚시를 하다 보면
낮 시간에도 하루 종일 갑오징어 낚시를
하고 있는 앵글러들을 목격할 수 있습니다.

보통 선촌항에 주차를 하고
걸어서 원산대교로 이동을 합니다.
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밤에는 도로변 빈 공간에 주차가
가능한 것 같습니다.
(다만, 경사가 가파르고 공간이 협소합니다.)
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다음은
포인트 설명입니다.

원산대교 포인트가
밤낚시에 유리한 이유는
대교의 가로등과 조명 때문입니다.
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대교 바로 아래는 수심이 얕고
극악의 밑걸림을 자랑하지만
돌 무너미를 경계로
불빛이 2단으로 나눠져 있습니다.
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핵심 포인트는 좌우측 2곳으로
자리 잡기가 쉽지는 않은 것 같습니다.

한글날(10월 9일) 간조 시간이
새벽 1시 7분이었습니다.
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8일 밤 11시쯤 도착해서
2시간 정도 낚시를 한 것 같습니다.
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가는 시간 2시간 20분
낚시 시간 2시간
오는 시간 2시간 20분.
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갔다 와서
생각해 보니 잠깐 밤낚시하기에
가까운 거리는 아니었던 것 같네요.

원산대교에서 밤낚시

퇴근 후
저녁식사를 간단히 끝내고
원산도로 달려봅니다.

해저터널을 지나 선촌항에
도착했습니다.
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주간에
몇 번 낚시를 해본 경험이
있는 곳이라 편의점과 화장실이
잘 갖춰져 있는 선촌항에 주차를 했습니다.

예전 갯바위 위에서
좋은 기억이 있던 곳인데
오늘 물높이 (221)가 조금 높아서 그런지
갯바위 위에까지 갈 수가 없었습니다.
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조금 더 기다리면 되겠지만
날물 2시간만 낚시를 하고
복귀할 생각이었기 때문에
곧장 대교 아래로 향했습니다.
​
원산대교의
좌측에는 이미 2명,
우측에는 1명의 앵글러가
자리 잡고 있었습니다.
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그리고
좌측의 조금 떨어진 곳에 해루질을
하는 듯한 모습이 목격되었습니다.

오늘따라 유난히
너울이 일렁일 때마다 바다 불빛현상이
강하게 느껴졌습니다.
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우측 남은 한자리에
조심스럽게 자리를 잡아 봅니다.
​
먼저,
교각 바로 아래쪽
어두운 곳에 가벼운 싱커를 장착 후
탐색해 보았습니다.

원산대교 조명의 경계면이
좋은 스팟인데,
의외로 교각밑의 어둡고 얕은 곳에서
첫 갑오징어가 얼굴을 보여주었습니다.

첫 번째 약간 밝은 불빛의 경계면은
밑걸림과의 경계면이 합쳐져 있었고요.

<히트태클>
라팔라 세이마르 메바 S802L-T +
시마노 세피아 C3000S +
0.8호 8합사 + 카본 10lb +
13cm 단차 채비 + 네온 레이저 55(야광 수박)

밝은 불빛의 경계면은
밑걸림은 거의 없었습니다.
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매끈한 수박색 야광 에기에만
조과가 이어졌습니다.
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얼마 후
밝은 경계면에서
와이프도 간만에 한 마리
걸었는데 랜딩 중 물표면으로 나오는 순간
털려서 너무나 아쉬웠습니다.
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올해 첫 밤낚시는
갑오징어 3마리로 마감하였습니다.

에필로그

위에서 언급했던
해루질을 하는 것 같다고 했던 사람의
정체는 스킨 스쿠바 아저씨였습니다.

포인트에 대한
이해관계가 머리를 복잡하게 만드네요.
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필자의 커플 옆에서
낚시하던 앵글러가 선객이었을까요?
​
스킨 스쿠바 아저씨가 선객이었을까요?
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째든,
먼 거리를 짬낚시 하겠다고
달려갔는데
이런 상황이면 낚시는 끝이라고
봐야 하겠죠.
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워킹 낚시는 간조 시간으로 인해
낚시할 시간이 정해져 있으니
포인트 이동은 힘든 상황이었고요.
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작년 회변항의 악몽이 떠오르더군요.
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딱 포인트 위에서 밝은 랜턴을 비추며
핵심 구간을 왔다 갔다 하던 아픈 기억.
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그래도
짧은 시간 동안
손맛은 봤으니 미련 없이 철수했습니다.