테슬라 모델 Y 퍼포먼스의 첫 번째 페이스리프트 모델이 2025년 하반기 출시를 앞두고 있다. 이번 업데이트는 외관 디자인부터 성능까지 전면적인 개선이 이루어질 전망이다.
새로운 모델 Y 퍼포먼스는 사이버캡과 사이버트럭에서 영감을 받은 디자인 요소를 적용해 더욱 날카로운 스타일링을 선보일 예정이다. 평평해진 후드와 분리형 헤드램프가 차량의 날렵함을 강조하며, 주간주행등은 후드 상단 가장자리를 따라 이어진다. 하이빔과 로우빔은 범퍼 하단에 위치해 보다 강인한 인상을 줄 것으로 보인다.
모델 Y 퍼포먼스는 일반 모델과 차별화된 범퍼 디자인을 적용할 가능성이 높다. 측면에는 21인치 단조 휠이 장착되며, '워프' 스타일 또는 그레이 마감의 모델 S '아라크니드' 휠을 채택할 것으로 예상된다. 테스트 프로토타입에 따르면 새 모델은 피렐리 P 제로 E 타이어(275/35 R21)를 장착하고, 낮아진 서스펜션과 레드 브레이크 캘리퍼로 스포티한 스탠스를 유지할 전망이다.
후면에는 차량의 넓이감을 강조하는 풀 와이드 테일램프가 적용되고, 디퓨저가 있는 독특한 디자인의 범퍼와 트렁크 스포일러, 퍼포먼스 배지가 일반 모델과의 차별점을 더할 것이다.
실내는 업그레이드된 표준 모델의 인테리어를 차용하여 개선된 소재, 재설계된 대시보드, 은은한 무드 조명, 세련된 스티어링 휠, 그리고 더 일체감 있는 센터 암레스트를 갖출 예정이다. 15.4인치 터치스크린은 기존 모델보다 베젤이 더 얇아져 더욱 세련된 모습을 보여줄 것이다.
스포츠 시트는 향상된 측면 지지대와 통풍 기능을 갖추어 편안함과 외관이 개선될 전망이다. 대시보드와 도어 카드에는 카본 파이버 장식이 유지될 것으로 예상된다.
뒷좌석 승객들은 전동 각도 조절 시트와 게임, 비디오 시청, 공조 및 볼륨 제어가 가능한 8인치 중앙 터치스크린을 이용할 수 있다. 뒷좌석 터치스크린은 두 개의 블루투스 헤드폰 페어링을 지원한다.
안전 측면에서는 기존 8개에서 9개로 늘어난 에어백(전면, 측면, 무릎, 커튼, 운전자용 측면 에어백)을 갖추게 된다. 또한 전면 범퍼 그릴 위에 180도 시야를 제공하는 새로운 안면 카메라가 추가된다.
2026년형 테슬라 모델 Y 퍼포먼스는 성능 지향적 개선이 이루어질 전망이다. 업그레이드된 퍼포먼스 드라이브 유닛은 출력을 30% 이상, 토크를 15% 이상 증가시킬 것으로 예상된다. 0-60 mph 가속은 3.3초, 최고 속도는 163 mph에 도달할 것으로 보이며, 이는 현행 모델보다 각각 0.2초, 8 mph 향상된 수치다.
리프레시 모델에는 어댑티브 댐퍼가 장착되어 운전자가 승차감을 조절하고 편안함과 핸들링을 개선할 수 있을 것으로 보인다. 운전자는 스탠다드, 스포츠, 트랙 세 가지 설정 중에서 선택할 수 있을 것이다. EPA 기준 주행 거리는 약 280마일로 예상된다.
테슬라는 2025년 하반기에 새로운 모델 Y 퍼포먼스를 출시할 예정이며, 가격은 약 57,000달러(약 7,800만 원)부터 시작될 것으로 예상된다. 테슬라의 차량 엔지니어링 부사장인 라스 모라비는 올해 초 제이 레노의 가라지에서 새로운 모델 Y 퍼포먼스가 개발 중이며 올해 말에 출시될 예정이라고 확인했다. 7인승 모델도 몇 달 내에 딜러십에 도착할 것으로 예상된다.
새로운 모델 Y 퍼포먼스는 치열한 경쟁에 직면할 것이다. 현재 경쟁 모델들은 최근 모델 연식으로 더 좋아졌으며, 몇몇 다른 경쟁자들이 2026년에 합류할 예정이다. 현대 아이오닉 5 N, 포드 머스탱 마하-E GT, 쉐보레 블레이저 EV SS, 어큐라 ZDX 타입 S, 캐딜락 리릭-V, 기아 EV6 GT가 주요 경쟁자가 될 것이다. 리비안 R2와 루시드 중형 SUV의 퍼포먼스 버전도 2년 이내에 경쟁에 합류할 예정이다.
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