현대자동차가 공개한 2025년 9월 납기표가 자동차 커뮤니티에서 뜨거운 화제를 모으고 있다. 과연 전 모델이 3개월 안에 출고가 가능할까?
즉시 출고 가능한 모델들
가장 놀라운 것은 그랜저와 쏘나타의 즉시 출고 가능 소식이다. 특히 쏘나타의 경우 2025년형 재고가 넉넉하게 확보되어 있어 계약 당일에도 차량을 받을 수 있다는 것이 현대차 측 설명이다.
그랜저 역시 하이브리드 모델을 제외하면 전반적으로 출고 대기 기간이 매우 짧은 상황이다. 한 현대차 딜러는 “최근 수 개월간 납기가 크게 단축되면서 고객들이 놀라고 있다”고 전했다.
1개월 대기면 받을 수 있는 차종들
아반떼는 가솔린 모델 기준 약 1개월, 투싼 역시 1개월, 싼타페는 가솔린 모델 1개월, 아이오닉9 1개월의 대기 기간이 필요한 것으로 나타났다.
제네시스 브랜드의 경우 더욱 놀라운 소식이다. 전 모델이 3주 만에 출고가 가능하다는 것이다. G70, G80, G90, GV70, GV80 등 모든 제네시스 라인업이 한 달도 채 안 되는 기간에 고객 손에 전달될 수 있다.
좀 더 기다려야 하는 모델들
반면 일부 인기 모델들은 여전히 기다림이 필요하다. 팰리세이드 가솔린 모델은 약 3개월, 베뉴, 코나, 아이오닉5 일부 트림은 1.5개월 이상의 대기가 불가피하다.
특히 디 올 뉴 넥쏘의 경우 2개월의 대기 기간이 필요하며, 수소차 특성상 추가 검사에 따라 기간이 더 늘어날 수 있다는 점을 유의해야 한다.
하이브리드 모델은 예외
한 가지 주목할 점은 하이브리드 모델들의 납기가 여전히 긴 편이라는 것이다. 아반떼 하이브리드는 10개월 이상, 쏘나타 하이브리드는 3개월, 그랜저 하이브리드는 2개월의 대기가 필요하다.
이는 친환경차에 대한 수요 증가와 배터리 등 핵심 부품의 수급 문제가 복합적으로 작용한 결과로 분석된다.
왜 이렇게 납기가 단축됐을까?
업계 전문가들은 여러 원인을 제시하고 있다. 우선 글로벌 반도체 수급 문제가 해결되면서 생산 차질이 크게 줄어들었다는 점이다.
또한 내수 판매 감소로 인한 생산량 조절과 수출 물량의 일부를 국내로 돌린 것도 납기 단축에 기여했다는 분석이다.
한 자동차 업계 관계자는 “코로나19 이후 길어졌던 납기가 정상화되고 있는 상황”이라며 “고객들에게는 반가운 소식이지만, 업체 입장에서는 판매량 증대가 더 중요한 과제”라고 설명했다.
구매 시 주의사항
다만 일부 옵션 선택 시 납기가 연장될 수 있다는 점을 유의해야 한다. 특히 코나 하이브리드의 경우 블랙 익스테리어 패키지 선택 시 9월 26일부터 생산이 시작되어 추가 대기가 필요하다.
또한 하이브리드와 전기차 트림의 경우 생산 변동이 잦고 부품 수급의 영향도 커서 출고 일정이 유동적일 수 있다는 점도 고려해야 한다.
현재의 짧은 납기 상황이 언제까지 지속될지는 미지수다. 차량 구매를 고려 중이라면 지금이 적기일 수 있다는 것이 전문가들의 공통된 의견이다.