"6,490만 원부터" 디자인은 개인 취향이라지만 이게 맞나 싶은 SUV, 신형 GV60

제네시스가 첫 전용 전기차 GV60에 '강심장'을 심었다. 6일 출시된 GV60 부분변경 모델은 배터리 용량 확대와 주행거리 증가로 프리미엄 전기 SUV 시장의 판도를 바꿀 전망이다.

2021년 10월 첫선을 보인 지 3년 5개월 만에 진화한 GV60는 4세대 배터리를 탑재해 용량을 77.4kWh에서 84kWh로 늘렸다. 범퍼 디자인 개선과 풀 언더커버 적용으로 공력성능도 높여 1회 충전 주행거리가 451km에서 481km(스탠다드 2WD 기준)로 30km 증가했다. 특히 배터리 컨디셔닝 모드 개선으로 추운 날씨에서도 충전 성능 저하를 최소화한 점이 돋보인다.

외관은 더욱 강인하고 럭셔리해졌다. 입체적인 범퍼와 MLA 기술이 적용된 두 줄 헤드램프로 존재감을 키웠고, 내부에는 27인치 통합형 와이드 디스플레이를 탑재해 시각적 압도감을 준다. 신규 외장색상 '트롬소 그린'과 '프러시안 블루/스카이 블루 투톤' 등 과감한 내장 색상 조합은 기존 럭셔리카의 무거운 분위기를 탈피했다.

주행 성능은 럭셔리함과 스포티함을 동시에 갖췄다. 서스펜션과 흡차음재 보강으로 승차감과 정숙성을 높였으면서도, 퍼포먼스 AWD 모델은 부스트 모드 작동 시 최고 출력 490마력으로 정지 상태에서 100km/h까지 단 4초 만에 도달한다. '호라이즌'과 '헤리티지: 블랙' 두 가지 액티브 사운드 디자인은 차량 속도와 토크에 따라 자연스러운 엔진음을 구현해 운전의 재미를 더한다.

첨단 기능도 대폭 강화됐다. 스마트 회생 제동 시스템 3.0은 내비게이션 정보까지 활용해 최적의 회생 제동을 자동으로 조절하고, '헤이 제네시스' 음성 명령어와 디즈니+, 넷플릭스 등 스트리밍 서비스로 인포테인먼트 경험도 향상됐다. 돌비 애트모스가 적용된 17개 스피커의 뱅앤올룹슨 사운드 시스템은 영화관급 몰입감을 선사한다.

안전 및 편의 사양으로는 운전자 상태 모니터링, 직접식 감지 스티어링 휠, 워크 어웨이 락 등이 추가됐다. 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 범위도 확대해 스마트 주차와 배터리 충전 기능까지 지속적으로 업데이트가 가능하다. 이는 시간이 지날수록 더 똑똑해지는 '소프트웨어 기반 자동차'의 특성을 적극 수용한 것이다.

GV60의 판매 가격은 전기차 세제혜택 적용 기준으로 스탠다드 2WD 6,490만 원, 스탠다드 AWD 6,851만 원, 퍼포먼스 AWD 7,288만 원이다. 대폭 개선된 상품성을 고려하면 합리적인 수준이다. 배터리 성능 향상과 주행거리 확대, 고급스러운 감성을 모두 갖춘 GV60는 프리미엄 전기차 시장에 새로운 기준을 제시할 것으로 보인다.

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